焦炭首輪提漲全面落地執行 焦炭行業現狀分析

• 2022年8月12日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 486 25
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據報道，焦價在經歷五輪提降后開始第一輪提漲。8月11日，隨著華北、華東主流鋼廠接受焦炭采購價格上調200元/噸至240元/噸，焦炭首輪提漲全面落地執行。

焦炭首輪提漲全面落地執行

據報道，焦價在經歷五輪提降后開始第一輪提漲。8月11日，隨著華北、華東主流鋼廠接受焦炭采購價格上調200元/噸至240元/噸，焦炭首輪提漲全面落地執行。隨著鋼材市場的回暖，焦炭企業近期產能有所提高。Mysteel數據顯示，截至8月4日，230家獨立焦化企業產能利用率為65.35%，較上期增加0.73%。盡管焦炭價格已經開啟第一輪提漲，但業內人士均認為“后期連續提漲的可能性不大”。

焦炭行業現狀分析

焦炭是固體燃料的一種。按用途不同，有冶金焦炭、鑄造用焦和化工用焦三大類。按尺寸大小，又有塊焦、碎焦和焦屑等之分。主要用于冶煉鋼鐵或其他金屬，亦可用作制造水煤氣、氣化和化學工業等的原料。冶金焦占中國目前焦炭用量的90%。

焦化行業屬于傳統產業，生產過程中會產生大量的粉塵、廢氣、廢水等污染物，據統計，生產每噸焦炭大約逸散0.55kg顆粒物、產生1噸焦化廢水和1300-1900Nm3廢氣。

其中顆粒物粉塵，主要來源于焦化產品生產時煤的運輸、煤的堆放、以及最終的出焦環節，都會有粉塵產生，這些污染粉塵具有較強的吸附性、分散性，漂浮在空氣中，影響空氣質量。

焦化工業產生的污染物如果治理不徹底，不僅對生態環境造成破壞，焦化污染物也損害人民的身體健康。從國務院、各省市出臺的藍天保衛戰行動計劃來看，焦化行業屬于藍天保衛戰的重點行業，也是污染治理的重點領域。在今后的一段時間，各地區均將優化產業結構、治理焦化行業污染作為打贏藍天保衛戰的重要突破口。

據中研產業研究院報告《2022-2027年版焦炭項目可行性研究咨詢報告》分析

焦炭是重要的工業原材料，我國焦炭總產能由焦炭和半焦構成，近年來在我國鋼鐵等下游產業發展的拉動下，中國焦炭產量穩步提高，2019年中國焦炭產量達4.71億噸，較2018年增加了0.33億噸，同比增長7.54%，2020年中國焦炭產量為4.7億噸，與2019年基本持平,2021年較2020年小幅下滑，2021年中國焦炭產量為4.64億噸，較2020年減少了0.07億噸，同比減少1.49%，但總體來看，中國焦炭產量較為穩定。

根據海關總署公布的進口焦炭數據，今年1-6月中國焦炭進口量為24.6萬噸，較去年同期減少61.9萬噸，下降71.5%。其中6月焦炭進口0.1萬噸，環比減少98.8%，較去年同期減少97.9%。主要原因是下游鋼材整體庫存較高，需求較差，鋼鐵產能相對過剩，導致國內鋼廠大幅虧損，主動限產現象增多，鐵水產量大幅下滑，進口量跟隨需求減少呈現大幅回落，隨著7月鋼廠限產增多，焦炭進口量仍處低位。

根據海關總署公布的出口焦炭數據，1-6月中國焦炭出口量為412.8萬噸，較去年同期增加70.9萬噸，增幅20.7%，其中6月焦炭出口92.96萬噸，環比減少2.4%，較去年同期增加33.7%。

想要了解更多焦炭行業的發展前景，請查閱《2022-2027年版焦炭項目可行性研究咨詢報告》。

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