未來高級轎車行業將如何發展? 2023年國內高級轎車行業發展趨勢

• 陳澤芳 2023年3月17日 來源：互聯網 903 56
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未來，政策層面還將會加大力度，各地政府也將會出臺更多、受益范圍更大、更加穩定的政策促進汽車消費，汽車市場未來發展長期利好。尤其是新能源汽車在政策、市場的雙重作用下，將迎來新一輪增長期。同時，目前受國際市場影響，汽車出同比仍呈下降趨勢，有待進一步提升。

國內高級轎車行業發展前景如何?數據顯示，2022年，我國汽車出口達到340萬輛，同比增長55%，首次超過德國成為全球第二大汽車出口國。其中，新能源汽車出口112萬輛，同比增長190%，占汽車出口總量的33%。今年1—2月，我國汽車出口達68.2萬輛，同比增長43.2%。業內人士預計，今年汽車出口將延續強勢增長態勢。

高級轎車通常是指發動機排量較大、乘坐空間寬敞、內飾豪華、價位較高的一類轎車。適于高收入階層和高規格公務用車。自主品牌尤其是轎車的大幅增長，除傳統合資品牌因芯片短缺產銷能力備受影響之外，中國制造汽車的產品力提升以及用戶日趨理性的消費理念也是重要因素之一。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內高級轎車行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示：

為了助力中國汽車品牌加速出海，相關企業也將建設優化中國汽車出口國際營銷服務平臺。企業有關負責人表示，隨著中國汽車產業鏈供應鏈體系的日趨完善，中國汽車行業有望迎來新的發展機遇。汽車產業加快轉型升級的背景下，這有助于提振汽車市場消費，推動產業穩定向上發展。

2023年2月，全國高端轎車銷量前十車型銷量合計7.51萬輛，其中，3款車型銷量超1萬輛。奧迪A6L銷量最高達1.22萬輛，奔馳E級、奔馳C級排名第二和第三，寶馬5系、寶馬3系、奧迪A4L、蔚來ET5、寶馬3系BEV、沃爾沃S90、紅旗H9進入前十，銷量依次為第4-10名。與上年同期相比，奔馳C級銷量翻倍增長，沃爾沃S90銷量同比增長73.6%。寶馬3系、紅旗H9、奧迪A4L銷量負增長。

今年以來，全國近20個省市已陸續出臺系列促進汽車消費的舉措。其中，河南印發《大力提振市場信心促進經濟穩定向好政策措施》，鼓勵省內各地將購車補貼政策延續至2023年3月底，對在省內新購汽車按購車價格的5%給予消費者補貼;上海市、北京市明確延續實施新能源車置換補貼政策。

經過近70年努力，我國已經建成全球規模最大、品類齊全、配套完整的汽車工業體系。我國新能源汽車產業發展勢頭強勁，成為全球汽車產業純電驅動轉型的重要驅動力。現今世界上，節能、環保、緊湊型的經濟型轎車倍受消費者的青睞，發展經濟型轎車產業更受到各國政府的鼓勵和支持。高級轎車通常是指發動機排量較大、乘坐空間寬敞、內飾豪華、價位較高的一類轎車。適于高收入階層和高規格公務用車。

2023年國內高級轎車行業發展趨勢

未來，政策層面還將會加大力度，各地政府也將會出臺更多、受益范圍更大、更加穩定的政策促進汽車消費，汽車市場未來發展長期利好。尤其是新能源汽車在政策、市場的雙重作用下，轎車行業將迎來新一輪增長期。同時，目前受國際市場影響，汽車出同比仍呈下降趨勢，有待進一步提升。轎車行業自主品牌市場份額進一步擴大，滲透率達到41.5%，較2020年增加了6.6%，幾乎與合資品牌分庭抗禮。究其原因，一方面90后、00后代替80后成為轎車行業消費的主力軍。而大多數三線以下城市年輕人，購買第一輛車時預算有限，超高性價比的自主品牌必定是他們的首選。

《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》將低油耗乘用車納入“雙積分”管理辦法進行考核。2021年幾乎所有的頭部自主品牌都開始進軍混動領域，比亞迪DM-i超級混動、長城檸檬混動DHT、奇瑞鯤鵬DHT、長安藍鯨iDD混動、吉利雷神動力、廣汽傳祺矩浪動力等，混動車型不但能夠獲得新能源積分，還能通過新技術，提高自主品牌溢價。

未來，政策層面還將會加大力度，各地政府也將會出臺更多、受益范圍更大、更加穩定的政策促進汽車消費，汽車市場未來發展長期利好。尤其是新能源汽車在政策、市場的雙重作用下，將迎來新一輪增長期。同時，目前受國際市場影響，汽車出同比仍呈下降趨勢，有待進一步提升。

未來高級轎車行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2023-2028年國內高級轎車行業發展趨勢及發展策略研究報告》。

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  2023-2028年國內高級轎車行業發展趨勢及發展策略研究報告

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