與國際先進的發達國家市場相比,中國二手車的交易比例相對比較低,而中國的汽車市場起步相對較晚,二手車消費起步更晚。目前二手車正在處于快速崛起階段,未來發展潛力極其巨大,尤其是新能源車的發展,讓中國更多的普通消費者有了購車和用車的低成本的一個優勢。
我國汽車保有量已超過3億輛,位居全球第一。汽車保有量達到一定程度后,二手車市場就開始放量,這是國際上汽車消費的普遍規律。
與國際先進的發達國家市場相比,中國二手車的交易比例相對比較低,而中國的汽車市場起步相對較晚,二手車消費起步更晚。目前二手車正在處于快速崛起階段,未來發展潛力極其巨大,尤其是新能源車的發展,讓中國更多的普通消費者有了購車和用車的低成本的一個優勢。
據中國汽車流通協會統計,今年7月第一周二手車市場日均交易量為5.99萬輛,環比下降1.7%,受6月末市場翹尾行情因素影響,本周市場雖小幅回落但依然高于6月同期3個百分點。
從車源情況來看,目前車源較為充足,隨著國6b切換部分二手車商手里車源出現溢出情況,預計7月車源供給會較為穩定。 流通協會方面表示,7月和8月為傳統淡季期,總體消費需求偏弱,因此市場后期上升動力不足。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:
二手車是汽車全生命周期承上啟下的重要一環。搞活二手車流通,能夠盤活汽車存量,拉動新車消費增量,對促進汽車梯次消費具有十分重要的作用。
中國汽車市場的巨大增長潛力仍然是極其明顯的。在2022年,中國市場上的二手車交易量達到1603萬臺,交易總金額達到了1.06萬億元人民幣。
截至2022年底,全國公安交管部門共辦理機動車轉讓登記業務3027萬筆。其中,汽車轉移登記業務2869萬筆,占比94.80%。近五年二手汽車轉讓登記與汽車新車注冊登記數量的比例由0.77上升至1.24,超過汽車新車注冊登記量。
汽車具有消費品屬性,只有不斷更新換代才能刺激消費,保持市場活躍。隨著國家經濟的發展和個人消費觀念的變遷,被替換下來的舊車流入二手車市場,誕生了另一片繁榮。
中國汽車流通協會發布數據顯示,今年6月,全國二手車市場交易量為153.34萬輛,環比增長2.45%,同比增長8.24%,交易金額為973.47億元。今年上半年,二手車累計交易量為876.86萬輛,同比增長15.6%,同比增長118.35萬輛,累計交易金額為5517.26億元。
上半年汽車保值率數據走勢呈V字型。春節后,受車源供應不足影響,二手車保值率略有上漲。但隨著新車降價促銷相關活動的推出,越來越多消費者持幣觀望,二手車保值率出現明顯下降,直至5月底才趨于穩定。
6月,保時捷以83.7%的三年保值率領跑一眾豪華品牌;雷克薩斯以77%的三年保值率居于第二,環比漲幅2.2個百分點,比其他品牌更高;BBA在國內的三年保值率呈現出奔馳高于寶馬高于奧迪的情況,三者三年保值率均在60%以上,月內寶馬、奧迪三年保值率環比提升。
從2009年至2022年,我國汽車市場消費需求逐漸從首購向換購過渡。2022年,換購需求占比達到46%。在此背景下,盤活存量市場成為保持汽車市場可持續發展的第一驅動力,充足的車源為二手車行業發展帶來利好。與此同時,新能源二手車用戶關注度持續上升。其中,2022年相比2021年增長超過219%,2023年上半年已接近2022年全年,超過燃油車二手車關注度增速。
隨著用戶需求變化,汽車垂類平臺和短視頻平臺成為消費者了解二手車的前兩大渠道,車源參數、檢測報告和實車視頻等關注度最高。相比傳統線下交易,線上選車、線下買車成為用戶完成二手車消費的新習慣。
在用戶最關注的二手車內容中,車源參數、檢測報告和實車視頻等反映真實車況的信息點擊量最高。以新能源二手車為例,續航衰減、電池質保期、更換成本等因素,用戶提及率超過50%。實際上是用戶對于電池續航衰減、電池質量檢測等信任度有待提升,精準的續航數據“只有實際開了才知道”,需要建立成熟的行業標準才能逐步解決。
國內二手車消費呈現出一個積極變化:消費者對二手車輛的要求更加苛刻,在購車時要求提供車輛質保、事故車包退、金融免息等憑證,而不是買完車就走,消費觀念的轉變促使二手車市場積極發展。
日前,商務部等發布的《關于進一步擴大開展二手車出口業務地區范圍的通知》提出,為貫徹落實國務院關于二手車出口工作的決策部署,積極有序擴大二手車出口,推動外貿保穩提質,決定新增遼寧省、福建省、河南省等14個地區開展二手車出口業務。
隨著我國二手車出口配套服務不斷優化,商業模式持續創新,企業開拓市場能力不斷增強,產品競爭力和品牌知名度不斷提升,海外營銷和售后服務網絡日趨完善,我國二手車出口有望放量增長,出口潛力較大。
近三年來國內市場二手車與新車銷量比例約為1:2,而海外發達國家約為2:1。長期來看,國內二手車與新車銷量占比有望向成熟市場靠攏,將帶動二手車交易量的大幅提升。
二手車研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。報告如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分,文字、用詞表達準確,概念表述科學化。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告》。
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2023-2028年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告
二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役,并仍可繼續使用的機動車輛。顧名思義,二手車并非是從生產廠家購買的新車,而是已經使用過一段...
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