聚酯作為原油衍生品，雖成本面傳導過程較長，但原油整體走勢變化，對于聚酯而言，差異不大。
　　
　　2016年最后一月，純滌紗T32S一度從11800元/噸飆升至13000元/噸，雖在月末下滑至12800元/噸，但高達1000元/噸的漲幅也使得市場大跌眼鏡，過快的上揚初期刺激了貿易商及下游的大量接貨，但伴隨著價格不斷刷新年內新高情況下，市場謹慎情緒不斷滋生，價格的高企使得業者對于春節前是否備貨的矛盾情緒推升到頂點。
　　

　　而對于原油2017年的走勢預測，卓創原油分析師認為將呈現一個前高后低的狀態，但上半年價格的漲勢會因為頁巖油的增長以及需求增速基本不變的情況下而牽制，輕油運行區間40-60美元/桶算是常態。初步預計2017年輕油均價或在50美元/桶附近。
　　
　　我國聚酯產能占據世界首位，人民幣的貶值以及東南亞國家的發展，對于我們聚酯產品的需求量提升，據統計，2016年1-11月，我國的滌綸長絲及短纖，出口量同比分別增加20.23%及6.33%。純滌紗出口同比增加22.80%，分析員認為，2017年的人民幣，仍有6%的貶值可能，聚酯產品出口量或繼續提升。
　　
　　除此以外，MEG產品上期貨在即，PTA在2017年產能擴增有限，聚酯從成本端方面亦是存在一定支撐，2017年的聚酯及滌紗，價格存在繼續提升的可能。但就目前依據市場的各類消息來看，2017年的聚酯和滌紗，仍有較多支撐點帶動價格上揚，整體均價甚至可能超越2014年。
　　
　　在整個PX—PTA—聚酯產業鏈中，源頭是原油，上游是PX，中游是PTA，下游是聚酯，終端是化纖紡織。由于各自供需情況不同，產業鏈上中下游的話語權也有所差異。年底的聚酯行情會怎么走?目前，聚酯下游織造企業逐漸由集中備貨變為剛性采購。
　　
　　“往往整個產業鏈價格上漲的時候，上游原料PX漲幅最大，侵蝕了PTA行業的部分利潤，PTA價格上漲又使聚酯產品價格被動跟漲。”王廣前表示，但因為漲幅不及PTA，聚酯生產利潤也被壓縮，甚至最后出現聚酯生產虧損、需求萎縮局面，再反向拖累PTA市場需求和產品價格。PTA生產利潤被再度壓縮后，自身也停車檢修壓縮PX的需求，PX供需強勢的局面逆轉，拖累PX價格下跌，進而緩解下游PTA和聚酯的成本壓力。
　　
　　與以往不同，今年下半年特別是10月份以后，終端需求釋放，聚酯環節供需格局率先改善，利潤大幅上漲，進一步帶動了PTA和PX的市場需求，對應的價格和利潤也呈現小幅擴張局面。這種局面和往常的成本推動上漲不同，持續性也強于以往。隨著春節臨近，下游織造企業開工負荷或將跌至冰點，帶動需求進一步下滑。
　　
　　但從此次調研情況來看，每家企業開工負荷調整情況不同，部分企業年底本身就有停車檢修計劃，還有部分企業表示只要有工人就會高負荷運轉。“今年春節期間聚酯開工率肯定會有下降空間，但鑒于當前生產經營狀況較好，以往大規模停車檢修的情景或難以再現。”王廣前認為，單從需求的角度來判斷，年底聚酯價格或出現回落或盤整行情。