近日，餓了么與上海鐵路局旗下的上海華鐵旅客服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華鐵旅服”)達(dá)成合作，乘客不用離開(kāi)座位或者等列車(chē)員經(jīng)過(guò)就能買(mǎi)火車(chē)餐食。

　　具體是這樣操作的：用戶打開(kāi)餓了么搜索“高鐵訂餐”下單，還可以上車(chē)前預(yù)定餐食，列車(chē)員再把餐食送到你的座位。
　　
　　這次活動(dòng)僅針對(duì)從北京、南京、廣州、西安等地與上海來(lái)往的25個(gè)車(chē)次的高鐵。時(shí)間上也有限制：“高鐵訂餐”服務(wù)時(shí)間范圍為今年春運(yùn)期間(2017年1月13日~2月21日結(jié)束，共計(jì)40天)。
　　
　　在高鐵上消費(fèi)者能買(mǎi)到的東西其實(shí)很有限：售價(jià)分別為15元、30元、40元以及60元的盒飯，還有些小食——包子、微波水餃、雞肉卷、面條、三明治和五芳齋粽子等品種，售價(jià)8~15元。
　　
　　中大型火車(chē)站(尤其是有高鐵車(chē)次的)的餐飲設(shè)施都算豐富，火車(chē)上盒飯的銷(xiāo)售多少會(huì)受其影響。很難說(shuō)“高鐵訂餐”會(huì)是高需求項(xiàng)目。不過(guò)，餓了么團(tuán)隊(duì)給《好奇心日?qǐng)?bào)》的書(shū)面回復(fù)提到13日和14日“多個(gè)車(chē)次已出現(xiàn)部分餐品提前售罄的情況”。這可能是因?yàn)楦哞F訂餐的新穎吸引了一部分消費(fèi)者，不過(guò)在不了解具體供需的情況下，很難判斷高鐵餐食是否真的“火爆”。
　　
　　餓了么在高鐵上更像是訂餐平臺(tái)而非外賣(mài)平臺(tái)。當(dāng)問(wèn)及從餓了么下單跟從列車(chē)員餐車(chē)上直接買(mǎi)有何不同時(shí)，餓了么團(tuán)隊(duì)的回復(fù)是：“App訂餐方便且不受時(shí)段影響。”
　　
　　這種火車(chē)訂餐是否會(huì)成為長(zhǎng)期項(xiàng)目尚未確定。餓了么團(tuán)隊(duì)表示會(huì)根據(jù)運(yùn)行效果和“華鐵旅服”一同評(píng)估考量是否使這項(xiàng)服務(wù)日?；\(yùn)行?！皩?lái)品類(lèi)也會(huì)隨著旅客需求進(jìn)一步優(yōu)化”——如果真的能實(shí)現(xiàn)，這也許是喜聞樂(lè)見(jiàn)的事情。
　　
　　“高鐵訂餐”只限春運(yùn)期間使用，從這一點(diǎn)來(lái)看，與其說(shuō)這是服務(wù)場(chǎng)景的拓展，不如說(shuō)它是春節(jié)營(yíng)銷(xiāo)。對(duì)于華鐵旅服來(lái)說(shuō)，通過(guò)餓了么的數(shù)據(jù)也許能更好直觀地了解產(chǎn)品供需和就餐時(shí)間等數(shù)據(jù)。

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