1月24消息，繼1月4日宣布完成D輪2.15億美元投資后，摩拜單車今日宣布獲得來自富士康的戰略投資。

　　據了解，摩拜單車將與富士康攜手整合產業上下游資源，遴選全球優質供應商合作伙伴，并通過富士康遍布海內外的數十家工廠，專門開辟摩拜單車生產線，預計年產能可達560萬輛。官方表示，在牽手富士康后，摩拜單車的車輛生產能力將在原有自有產能基礎上翻倍，總產能將超1000萬輛/年。

　　在牽手富士康后，摩拜單車的車輛生產能力將在原有自有產能基礎上翻倍，總產能將超1000萬輛/年，產能領先優勢進一步擴大，車輛成本將進一步降低，為未來進入更多國內外城市、繼續快速擴張提供了車源供給。

　　富士康計劃在位于國內及海外的多家工廠分別開設摩拜單車生產線，通過工業互聯網智能制造技術協助摩拜單車進一步優化車輛投放流程、加快投放速度，降低新車跨地區運輸投放成本，還能夠盡可能縮短城市運營團隊的響應時間，提升加車效率，滿足快速增長的用戶需求。摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰表示，2017年，公司計劃將智能共享單車帶到國內外百座城市，富士康將依靠自己的工業設計制造和全球供應鏈整合優勢，推動摩拜單車快速成長。

　　2017年1月21日，摩拜單車宣布進入珠海，這是繼上海、北京、廣州、深圳、成都、寧波、廈門、佛山、武漢、昆明、南京、東莞之后，摩拜單車進入的第13座城市。

　　另一共享單車ofo則以”一天一城“的速度，進入了全國33座城市。從投放的城市數據來看，ofo幾乎是摩拜單車覆蓋城市數量的2倍有余。據公開數據顯示，ofo每輛單車成本在200元左右，摩拜一臺車3000元左右。這也就意味著摩拜單車每投入一輛，ofo則可以投放15輛車，這樣的數據對比背后，ofo單車在投放規模上就占據著極大的優勢。摩拜單車此次牽手富士康也是為大舉向各大城市邁進做鋪墊。

　　TechWeb整理數據發現，目前摩拜單車已經獲得了6輪投資，據其官方宣稱，北京、上海、廣州和深圳各地的車輛投放規模超過10萬輛。來自ofo方面的數據顯示，ofo共享單車目前已覆蓋全國33座主要城市。按照其創始人戴威的規劃，預計到春節前，ofo將完成國內重點城市的全面覆蓋。春節之后，其將會把覆蓋城市的數量擴大到100座城市以上。