在特朗普正在用總統權力逐步兌現他的競選承諾的同時，參議院民主黨也拋出他們自己1萬億計劃，這使得特朗普有可能通過與民主黨合作，完成此前共和黨內部反對的大規模基建計劃。這使得特朗普行情重燃。

　　周二，在其與汽車三巨頭CEO會面推高美國汽車股后，特朗普正式簽署行政命令，推進Keystone XL和達科他管道兩項輸油管線建設，兌現其競選承諾。同時，參議院民主黨則提出了一萬億美元的基建計劃，并尋求與特朗普的合作。這一系列行為推高了相應的特朗普概念股，汽車股、油氣管道股、基礎材料股、鋼鐵股普漲。

　　大規模減稅、基建及放松監管和是特朗普行情前期的主要上漲動力。

　　根據特朗普就職日白宮發布的綱領性文件，特朗普希望通過放松對美國能源行業的管制，開發美國的頁巖油氣資源。在達到減少進口能源費用，實現能源獨立的同時，利用油氣資源獲得的資金，進行大規模基建。同時其將通過減稅及放松監管，刺激民間投資。其將在上任100天內發布具體的基建計劃。上周，特朗普計劃任命兩名房地產開發商Richard LeFrak和Steven Roth執行“一萬億美元”基建計劃。

　　但大規模的基建計劃始終與共和黨保守派人士關心的赤字問題相沖突。有市場分析人士稱考慮到美國現有的債務水平該計劃可能根本無法實現，其實際規模可能遠小于市場預期。同時，特朗普反復無常的性格也使得市場對于其是否會兌現眾多的競選承諾感到擔心。

　　但在特朗普當選后，其通過簽署一系列行政命令逐步開始兌現其競選承諾。周一其正式簽署命令，退出TPP。周二，其再次兌現承諾，簽署命令推動此前因環境監管問題備受爭議的Keystone XL和達科他管道項目，兌現其放松監管發展油氣業的承諾。

　　而其被共和黨內部反對的1萬億美元基建計劃也可能因民主黨的加入而得以實現。根據《紐約時報》報道，民主黨的計劃包括1800億美元的鐵路公交系統，650億美元港口、機場、水路，1100億供水和污水處理系統，1000億美元能源基礎設施，以及200億美元公共和原住民區土地。紐約參議院民主黨Chuck Schumer稱，“我們的城市和農村社區有自己優先考慮的基礎設施事項，這個提議將為解決那些需要升級的傳統道路和橋梁的修復提供資金。”Schumer還表示，“我們希望特朗普總統與我們合作，讓這個計劃變為現實”

　　但與民主黨的計劃相比，特朗普的計劃更依賴私人投資，將通過減稅方式鼓勵私人投資者參與基建項目。