去年，隨著京張高鐵的開工，清華園火車站成為大家關注的熱點。昨天，清華園站周邊的違建終于被拆除了，陽光也能照到墻根兒上了。“嚯，這就亮堂多了，好多年沒看清過門口的樣子了。”“以前這兒連太陽都曬不著。”……幾位老街坊圍著清華園老火車站站房大發感慨。

據了解，清華園火車站建于宣統二年，也就是1910年。這座車站是詹天佑先生所建，也是當年京張鐵路出京的第一站。不過這座老站在上世紀60年代就停止了客運業務，80年代貨運業務也終止了。

百余年過去了，如今的老站房被懷舊的鐵路迷們奉為“活的鐵路歷史”。然而，夾在居民樓與違建間的老站房，卻極為落魄，不熟知當地情況的人根本找不著。

昨天，記者前往老站房時也險些走錯路。老站房隱藏在五道口華清嘉園西區居民樓的西側，緊挨著一個地產公司大院。這個居民區內有兩棟清華園鐵路宿舍，老站房就在兩棟居民樓中間，但由于老站房坐西朝東，背對著小區道路，再加上外面全是各種搭出的小院子，無法直接看到老站房真面目。

繞到老站房正面，藍天下，斑駁的老墻頂端是詹天佑先生親自書寫的五個大字：清華園車站。而兩步外，是正在拆除的違建房。

記者到現場時，這里地上部分違建已經拆除，工人正在忙著拆除地磚等。從花色不同的地磚可以看出，這個寬不過十余步的區域曾建了3座違建房。而圍觀的居民則說，多年來這里環境臟亂差在小區里都出了名，違建擋著曬不著太陽，還有人經常在此隨意大小便，大家也沒少投訴這片違建的環境問題。

老站房對面的違建已經拆除，門口清朗起來，但老站房里還有人居住。

老站房采取了對稱式三拱門結構。百年前，這里集合了候車室、售票處、貴賓室和貨運倉庫等各種建筑，麻雀雖小，五臟俱全。如今，三拱門卻分明是幾戶住家。窗臺上擺著皮鞋，門口立著搓衣板、啤酒瓶，老站房后墻的區域也被接出，變成幾個小院，其中一處目前已成了快遞物流的小倉庫。據了解，老站房被當成住房已經有幾十年的歷史了。

中關村街道城管科相關負責人介紹，清華園車站周邊，由于鐵路等相關產權單位維護管理不到位，且處于寫字樓和住宅小區集中的人流密集區，私搭亂建問題突出。部分違建出租給了餐飲企業，違規使用明火、非法使用燃氣很普遍;出租給個人的房屋，許多被用于群租，電線私拉亂扯，存在很大安全隱患。今年，中關村街道會同城管、公安、工商、食藥監等部門，對老站房周邊進行聯合執法行動20余次，拆除清華園車站周邊新生違建2處18平方米，拆除老舊違建20余處500余平方米;清運車站周邊垃圾、渣土6車，疏解40余人，明顯改善了車站周邊環境衛生。

下一步，中關村街道還將與相關部門一起，拆除此處的200余處違法建設，拆除的點位將進行綠化，安裝健身器材、路椅等。