近期,港股上市公司青島港發布2016年年度業績報告,2016年度公司營業收入為86.84億元,較同期增長17.8%;分部對外交易收入為89.91億元,較同期增長18.1%;歸屬于母公司股東的凈利潤為21.86億元,較同期增長14.3%。據悉,山東地煉此前獲進口原油資質是青島港業務增長的因素之一。
其中,青島港金融板塊各公司營業收入同比增長35.52%,利潤同比增長64.47%;物流及港口增值服務占比38.0%,較同期增幅為40.1%,展示了廣闊的前景和強大的活力。這份保持了三年連續增長的成績單,在整個港航船行業名列前茅。
日前航運界發布的“2016年度中國港航船上市企業盈利能力榜單”顯示,從2014年以來,青島港經營績效已連續3年保持兩位數增長;凈利潤在2016年度中國港航船上市企業凈利潤榜單中排名靠前。
值得注意的是,地煉進口原油成青島港業績增長的重要推手之一——在液體散貨方面,以山東地煉進口原油資質許可為契機,青島港液體散貨吞吐量保持兩位數增長,占山東口岸地煉進口油市場份額的一半。此外,青島港其他業務板塊也呈現多元發展態勢:干散貨方面,在青島港董家口港區40萬噸級礦石碼頭的支撐下,混礦業務量位居全國沿海港口首位;在集裝箱方面,得益于腹地外貿經濟發展的強勁支撐,青島港實施船公司總部營銷戰略,2016年增開新航線20條;集裝箱、礦石裝卸效率繼續位居世界首位。
近年來,整個港航業發展低迷,青島港加快轉型升級、創新發展,在持續強化裝卸主業基礎上,大力發展現代綜合物流,創新推進金融、國際化、互聯網“三大戰略”,實現了港口吞吐量的持續健康發展,穩居世界大港前七,營業收入和利潤連續保持強勁的兩位數增長。
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