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舉世矚目的"一帶一路"國際合作高峰論壇近期在北京舉行,本次論壇獲得了國際社會的廣泛支持,連之前表達了保留態度的美國和日本也都特別派出了代表團前往出席。而本次高峰論壇達成的270多項合作成果,也直觀說明了"一帶一路"在全球經濟發展過程中發揮的積極性作用。
不過,有一個本該在"一帶一路"戰略路徑上扮演重要角色的國家并沒有出現在本次國際合作高峰論壇上,這個國家就是我們熟悉的印度。印度早在"一帶一路"國際合作高峰論壇尚未舉行時,就表達了放棄參與的態度。在美國和日本都積極出席的情況下,印度這種一反常態的舉動的確令人費解。
資料圖:印度總理莫迪
印度不僅不愿意積極參加"一帶一路",而且還頻繁在中國門口做各種小動作。據媒體報道,印度現在正在加緊中印邊境附近的修路活動,并將爭取在2020年修成73條公路。按照印度的說法,中國在西藏已經完成數萬公里的公路工程,印度的修路工作"遲滯不前",這令邊境附近的印軍無法得到有效的后勤供應。印度認為,上世紀60年代的中印戰爭暴露了印度戰備資源的不足,令印軍"蒙羞",現在印度應當重視"未雨綢繆"的準備工作,以避免出現軍備發展落后的情況。
除了加快公路修建之外,印度還不斷增加在北方邊境的軍事力量部署,印度近年來投入巨資從美國引進的C-130J戰術運輸機,就是重點照顧北方需求的特種戰術裝備。另外印度還積極尋求俄羅斯等武器大國的支持,不斷發展新的裝備系統,此前印度就宣布將向中印邊境部署百枚"布拉莫斯"超音速巡航導彈,這種導彈速度達到2.5-2.8馬赫,射程達到數百公里,是一種非常先進的進攻性武器。印度同時還加緊在北方集結坦克裝甲車部隊,并通過建造邊境哨所、設立機場后勤基地等方式,不斷增加區域軍事存在。顯然印度試圖以擴軍備戰的姿勢,強化印軍在邊境區域的"存在感"。
為了進一步顯示自己的實力,印度還不斷派出海軍艦隊在南海區域活動,近期印度護衛艦隊就在南海和新加坡的艦機舉行了聯合軍演活動,由于P-8巡邏機和F-16戰斗機也出現在演習中,因此可以推測此次演習有可能涉及艦空配合、反潛對抗等多個課目,這顯示出印度在南海確立影響力的勃勃雄心。同時,印度還試圖拉攏新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等國家,加強今后在馬六甲海峽和南海的軍事活動,進一步實現"遏制中國"的目標。
資料圖:印度護衛艦
那么對于印度的小動作,中國如何應對呢?中國外交部在回應印度和新加坡軍演活動時就明確表示,如果有關國家之間的交流和合作是正常的,完全出于友好目的,對雙邊關系有利、對地區的和平穩定也有利,我們沒有任何意見。同時,我們希望有關國家進行有關交流合作活動時,也要注意不要有意損害其他國家的安全和利益,不要對地區的和平穩定產生負面影響。
另外,在談及印度因為中巴經濟走廊等問題拒絕參加"一帶一路"國際合作高峰論壇的情況時,中國也表達了光明磊落和坦誠相待的立場:"一帶一路"建設是著眼于各國共同發展和繁榮的一項合作倡議,中巴經濟走廊作為"一帶一路"建設的一個部分,不針對任何第三方,與領土主權爭議無關,不影響中方在克什米爾問題上的立場。我們也多次說過,"一帶一路"倡議是開放、包容的,歡迎各國都積極參與,共同分享發展機遇。
資料圖:中國外交部發言人
由此可見,中國一直以來都堅持走和平發展道路,也愿意和印度互利共贏,共同發展。印度自己選擇不參加"一帶一路"國際合作高峰論壇,還在中印邊境和南海區域毛手毛腳,實在顯得心胸狹隘。而更為重要的是,印度現在還念念不忘上世紀60年代那場輸掉的戰爭,一直以為自己"應該比中國更強大",這種井底之蛙式的自信,只會讓印度繼續沉迷于盲目的單方面軍備競賽活動之中。
實際上,上世紀60年代發生的中印邊境戰爭,本身就是印度狂妄自大挑起事端的結果,當時印度得到了前蘇聯和美國、歐洲的多重軍備支持,一時間以為自己戰無不勝,就蠢蠢欲動想公然侵犯中國。中國在堅持和平態度無果的情況下,被迫進行自衛反擊,并在短時間內擊潰了入侵的印度軍隊。本著和平共處的原則,中國對印度的教訓都只是點到為止,并沒有打算徹底將印度打服,因此在取得勝利的情況下仍然選擇既往不咎,愿意繼續和印度和平相處。
然而現在印度沒想著好好和中國做朋友,反而處心積慮想要"趕超中國",還處處和中國唱對臺戲,這種小肚雞腸的行為不僅對中印關系無益,還會影響印度自己的發展,使得印度更加跟不上時代的潮流節奏。如果這種情況繼續下去,那么印度與中國的差距只會拉大,不會縮小,中國將遠遠走在印度的前面。
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