周四亞盤，國際原油價格徘徊在七個月低位附近，受累于全球庫存高企，而且外界質疑石油輸出國組織(OPEC)實施減產協議的能力。

隔夜由于美國上周汽油庫存意外大幅增加，且國際能源署(IEA)的預期暗示未來一年供應大幅上升，油價重挫近4%。

美國能源信息署(EIA)周三(6月14日)公布的數據顯示，截至6月9日當周，美國原油庫存減少170萬桶，分析師預估為減少270萬桶。 但汽油庫存增加210萬桶，預估為減少45.7萬桶。過去四周美國汽油需求為953萬桶/日，較上年同期下降1.2%。

高庫存在整個春季都打壓期貨市場的裂解價差，煉廠在這期間生產更多汽油，以因應駕車高峰季。但夏季駕車高峰季期間，汽油庫存通常開始下降。

德國商業銀行石油分析師Carsten Fritsch表示，這種情況非同尋常，每年這個時候汽油需求理應上升。汽油庫存增加是因為汽油需求進一步下降，標志著夏季駕車高峰季開局非常疲軟。

石油輸出國組織(OPEC)和非OPEC產油國今年5月25日同意，將已經實施180萬桶/日的減產協議延長至2018年3月，但布倫特原油和美國WTI原油自5月25日開盤以來仍累計下跌超過12%。美國產量持續增加，而且尼日利亞和利比亞具有減產豁免權，部分抵消了OPEC減產的影響。

國際能源署(IEA)周三表示，盡管明年全球石油日消費量料首次突破1億桶，但屆時石油供給的增長料將超過需求增速。IEA稱，2018年非OPEC成員國的原油產出增速將比今年加快一倍。

Nasdaq首席能源分析師Tamar Essner表示，我們需要看到OPEC減產對全球原油供應造成影響的跡象，但明顯還沒看到，至少目前如此。

AB Bernstein分析師在對客戶的報告中指出，2017年到目前為止，OPEC出口較2016年10月基線僅減少30萬桶/日。