???? 6月車市上旬依舊相對低迷，中報行業難有大亮點：根據乘聯會數據，6月前9 天，乘用車零售/批發分別同比增長-2%/10%，考慮到去年同期有端午節假日影響，批發數據或有部分低基數影響。

考慮到Q2 前兩個月銷量整體較為低迷，乘用車企業中報難有大的超預期表現。我們周五走訪了部分吉利在上海4S 店，博越自動擋部分車型依舊需要等待，整體庫存也在1 個月左右的合理水平;領克品牌4S 店已經完成了整體建設裝修，預計新車將在4 季度到店，目前已有部分客戶預定，大部分是關注吉利品牌的粉絲，經銷商目前在進行銷售人員的重新招聘和培訓。

蘇州金龍申報新能源客車目錄，關注產業鏈后續利潤回升：上周工信部發布了《乘用車企業燃料與新能源積分并行管理辦法(征求意見稿)》，2018~20年車企新能源積分需達到傳統燃油乘用車產量的8%/10%/12%，相對之前推出傳聞明顯超預期，帶動了本周新能源汽車產業鏈的大漲。整體來看，新能源汽車產業鏈產銷量已經逐步走出產銷量低谷，后續靜待產業鏈利潤進一步回升。

在工信部最新公布的一批車型目錄中，蘇州金龍海格有5 款純電動客車，或顯示出蘇州金龍對新能源客車補貼資質恢復的信心，繼續維持對金龍汽車的推薦。

藍籌小幅回落，成長表現較好：上周藍籌呈現小幅回落跡象，盡管市場投資者依舊預期藍籌回調屬于正?，F象，或樂觀預期調整一下更有利于后期突破，但我們依然維持前期判斷：從中長期來看，選擇部分明顯處在底部的個股且有更大市場空間標的，如金龍汽車、萬里揚等或是更佳的選擇。