均勝電子早間發布公告稱，擬與高田簽署資產購買諒解備忘錄。備忘錄所涉及具體事宜尚需公司子公司百利得安全系統公司與高田另行簽訂正式協議，最終協議能否簽訂取決于公司后續盡職調查及談判，并需要與全球主要的14家整車廠商以及高田破產管理委員會達成一致，因此相關事宜存在不確定性。

此次雙方達成的購買意向，針對高田硝酸銨氣體發生器業務以外的資產。同時百利得將與整車廠商簽署相關協議保證與高田安全氣囊召回事件的風險隔離和未來訂單的可持續性。

高田方面表示，東京法院已經受理了該公司的破產保護申請。日本和美國破產程序預計將在2018年第一季度完成。高田向百利得出售的資產不包括與問題充氣裝置相關的部分。百利得同時承諾不會關閉任何日本境內的高田工廠。

作為全球最大的汽車安全氣囊供應商之一，高田公司生產的安全氣囊增壓泵可能在過度受力的情況下發生爆炸，在車內釋放金屬彈片，由此引發汽車產業最大規模的安全召回事件。

增壓泵召回始于2008年，涉事增壓泵達到1億枚，分布在19家汽車制造商的全球車型上，其中包括本田、福特、大眾以及特斯拉等品牌。召回最早將在2019年年底結束。

對此，本田汽車表示，談判正在進行之中，但鑒于高田現已申請破產保護，其向該安全氣囊制造商提出的索賠大部分將很難到手。已經為一些成本計提了撥備，所以對截至3月末的財年的利潤影響有限。

高田曾在今年早些時候簽署的一份協議中允諾償還全球主流汽車制造商8.5億美元。全球主流汽車制造商們對于該公司破產申請表示關切，因為后者可能導致替換安全氣囊增壓泵的量產受到影響。目前美國境內召回的4620萬高田安全氣囊增壓泵中超過65%尚未得到維修。

一位美國法官稱，今年早些時候，替換所有故障高田增壓泵的花費大約在80億美元。

上個月，包含豐田汽車公司在內的4家汽車制造商同一了一項5.53億美元的協議，以彌補高田增壓泵導致召回的1600萬車輛車主的集體經濟損失。