2016年，其出口達到了歷史最好水平，按近30億歐元大關。進口增幅更大，超過了12%，達到了8.5億歐元。

生產方面，Amaplast估計2016年該行業銷售收入高達42億歐元，打破了2008年全球金融危機前，即2007年創造的記錄。

Grassi分析說：“歐洲仍然是意大利供應商的主要市場。德國仍然是我們最大的出口地，之后是美國和墨西哥。”

“中國也是我們的重要市場。盡管出口量在最近12個月下滑，但現在需求正在回升，我們預計意大利制造商今年會有較好的經營業狀況。”

最近2到3年，中國市場嚴重停滯，Grassi說：“但像中國這樣的大市場不會長期停滯，所以現在投資又再次回升。”

Grassi表示：“我們與歐洲領先協會交換了意見，大家一致認為，不考慮由于政治原因導致的一切不可預見的情況，全球塑料行業將進一步增長，至少未來36個月如此。”

Grassi認為，氣候變化是一個亟待解決的全球問題。減少CO2排放是汽車行業的共同目標，這有助于意大利塑料行業復蘇。

他說：“現在車輛中使用的塑料越來越多。一家擠出生產線供應商告訴我，甚至一些高級品牌也在設法用高質量聚合物制造的合成革替代真皮。這是一項挑戰，但也是反映塑料對于汽車行業重要性的一個例子。”

技術方面，Amaplast預計工業4.0將會把行業推向更高的水平。

Grassi強調說：“這是未來兩到三年最重要的趨勢。在歐洲我們努力推行的概念現在達到了很好的水平。我們可以說現在萬事俱備。”

他說，起源于歐洲的工業4.0的各種相關優勢都可以轉化到中國。

“中國市場如此巨大，與世界上所有其他市場一樣，總是有一些入門級的企業，他們沒有做好準備，也對工業4.0不感興趣。但我們發現，中端行業在設法改進，將會為工業4.0做好準備;一些商端行業已經在準備采用。”Grassi表示。