7月20日,在第三屆全球創新科技大會上,聯想集團董事長兼CEO楊元慶和京東集團CEO劉強東聯合宣布啟動AI大數據戰略合作。
電商巨頭紛紛加碼智能黑科技,而AI大數據在其中承擔了重要角色。7月20日,在第三屆全球創新科技大會上,聯想集團董事長兼CEO楊元慶和京東集團CEO劉強東聯合宣布啟動AI大數據戰略合作。劉強東表示,人工智能技術將對現有零售進行再造,將用戶體驗、成本、效率推向極致并創造出巨大的社會價值。事實上,人工智能的熱潮近一年來在電商行業悄然興起,但盲目跟風者有之,霧里看花者亦有之。京東與聯想的合作究竟有著什么樣的意圖,這也引發了人們的諸多想象。
三年800億 不止智能家電那么簡單
在大會現場,楊元慶表示,聯想與京東兩家聯手,可以把現在很多看似神秘、高大上的人工智能技術帶到百姓的日常生活當中。此次啟動戰略合作,雙方將在打造數據融合、挖掘、分析,消費者洞察等方面進行深度合作,推動AI人工智能的產業化。劉強東表示,京東此前在技術上的升級,很多是消費者感知不到的。消費者能感受到的是產品保真以及方便快捷的服務。但在未來,會有更多可以讓消費者感知的技術出現,比如智能冰箱、音箱等。
事實上,聯想與京東一直是多年來的合作伙伴。今年6月,聯想將新一代智能手機Moto Z2 Play放到京東首發。而剛回歸不久的聯想集團執行副總裁兼中國區總裁劉軍曾表示,回歸聯想后拜見的第一個客戶就是京東。劉強東透露,去年雙方見面時,制定的合作目標是三年完成600億元的銷售額,而現在雙方合作的目標是三年要做到800億元。劉軍表示,800億元的目標三年完成并不難。聯想一年PC業務就能輕松實現600多億元生意,線上占40%,京東是主要渠道;剩下還有150億元是手機,50億元是其他產品。
此次合作,并不只是研發或銷售智能家電那么簡單。三年內的合作銷售目標從600億元提到800億元,這個變動不是一個小數目?!霸黾拥?00億元來自于AI技術。”楊元慶稱,京東有海量電商數據,聯想有海量設備基礎,雙方的合作將產生巨大的想象空間。
人工智能 未來想象空間會在哪里
說到人工智能在電商領域的應用,多數人首先想到無人機、無人車、無人倉等智能硬件的使用,而這也確實是消費者能夠較為容易體驗到的應用。舉例而言,在今年的“6·18”期間,京東進行全球首單校園無人車配送試水。同時京東表示,無人機也將在江蘇宿遷和陜西西安展開常態化運營。快遞專家趙小敏曾表示,選擇投入人工智能,是打造智慧物流的體現,也是快遞企業為了優化自身效率做出的選擇。
實際上,人工智能的應用有更大的想象空間。“相較于經常聽到的自動化分揀線或機器人等具體技術的應用,更關鍵的是企業對整個庫存系統的智能化管理?!眮嗰R遜全球副總裁、亞馬遜全球物流中國總裁薛小林曾在對北京商報記者表示。
據薛小林介紹,亞馬遜曾經有過測算,如果沒有智能體系,每天每一個揀貨員走過的路程約合27公里。而通過智能優化,現在揀貨員一天所走的路程可以控制在5公里之內。在亞馬遜的倉庫中,物品的存放是隨機上架的,目的是為了優化效率、節省揀貨時間,而背后依靠的是一整套智能體系。
正如劉強東在此次全球創新科技大會上所說,京東在技術上的投入,實際上有很多是人們看不到的。他表示,傳統零售商只管理5萬個SKU的時候,庫存周轉天數需要60-70天;京東去年底在庫管理的產品數量超過400萬個,庫存周轉天數是37天左右,其實背后都是靠技術實現的。但如果想把37天的周轉天數優化到30天,甚至縮短到5天、10天,在傳統的管理方式走到極致的時候,則需要用人工智能和機器人對零售行業進行再造。
競爭格局 巨頭的黑科技大戰打響
電商巨頭之間的黑科技大戰已經打響,不只是電商企業,整個互聯網行業都趨之若鶩。諸如AlphaGo、Master和Libratus等人工智能機器人不斷吸引眼球,無人駕駛、語音識別和圖像識別等應用也逐步進入到生活。分析認為,人工智能將進一步與傳統產業相結合,利用大數據分析、算法等技術實現更成熟的人工交互機制。但跟隨投資熱潮的同時,也要謹防泡沫的產生。新經濟100人創始人李志剛曾表示,大數據的前提是云計算,沒有大數據就沒有人工智能,但大數據的兩頭,一頭掌握在少量巨頭手里,另一頭掌握在政府部門手里,想百花爭鳴,前提不足。
此外,李志剛表示,不少人工智能公司在產品還沒有上市時,就達到5億美元估值。人工智能專家年薪可能就要1000萬元,商業化滯后也讓人工智能企業發展舉步維艱。未來兩三年95%以上的人工智能創業公司可能會倒閉。在趙小敏看來,無論是硬件智能化還是大數據的運用,都是未來智慧物流發展的趨勢,它們會以結合的形態出現。
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