轉型之路困難重重 焦化企業應該如何走

• 2017年7月24日 YaoEnHua來源：中國化工網 655 38
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2017年，我國供給側結構性改革步入深化之年，從中長期看，中國經濟正在進入轉型下半程，提質增效正在成為經濟增長的主基調。在此背景下，我國供給側結構性改革還將持續深入推進。對于我國焦化行業來說，“結構闖關”，猶如上世紀80年代的“價格闖關”，去產能調結構的形

7月19日-21日，“2017(第五屆)中國煤焦化行業技術發展論壇暨首屆焦爐煤氣高效綜合利用研討會”在青島舉行，來自煤焦化產學研各界近兩百名代表共聚一堂，對煤焦化產業未來發展方向進行了深入的梳理與探討。

焦爐尾氣利用要找到新方向

我國是世界焦炭產量最大的國家，約占世界焦炭總產量的60%，產生的焦爐煤氣量巨大，如何高效、合理地利用是關系環保、資源綜合利用、節能減排的重大課題,也是困擾焦化企業多年的問題。

據石油和化學工業規劃院高級工程師李巖介紹，焦爐尾氣傳統應用主要是在燃氣、發電、生產合成氨等領域，其經濟效益一般，不能完全體現焦爐氣價值。

此前，焦爐煤氣制甲醇在我國發展較快，但目前國內甲醇市場過剩嚴重。據統計，2016年停產的甲醇產能達到1000萬噸以上，其中焦爐尾氣制甲醇企業停產產能約300萬噸，大量焦爐尾氣亟待尋找出路。

可喜的是，焦爐尾氣制乙二醇技術的出現，為焦爐尾氣更有效的利用找到一條新出路。

作為生產PET的主要原料之一，乙二醇在我國擁有巨大的市場需求。2016年，全國乙二醇產量502萬噸，同比增加57.7萬噸，增幅約13%，但總進口量775萬噸，進口依存度達60%。預計2020年仍將有600萬噸以上依賴進口。

上海浦景化工技術股份有限公司總經理助理魯文質介紹，作為我國第一個具有合成氣法制乙二醇技術全流程自主知識產權的技術工藝提供商，上海浦景化工給業界帶來從焦爐尾氣—合成氣—乙二醇的焦爐尾氣解決方案。

2017年7月6日，采用浦景技術的鄂托克旗建元煤焦化有限責任公司24萬噸/年焦爐尾氣制乙二醇項目工藝包開工會在西安舉行，這是全球首套用焦爐尾氣制乙二醇項目。

此外，焦爐尾氣生產甲醇的企業可通過改產乙二醇達到盤活企業資金，增加企業收益的目的。

日前，國內首套30萬噸/年甲醇改24萬噸/年乙二醇裝置，易高煤化一期12萬噸項目開工投建。此項目采用上海浦景合成氣制乙二醇專利技術，是國內目前投資最低、建設期最短的乙二醇項目，可以大大增強企業產品的市場競爭力。

在此次論壇上，中溶科技的焦爐尾氣生產乙醇技術也受到關注。近日，其年產30萬噸無水乙醇項目的一期工程10萬噸生產線順利投產，乙醇純度高達99.98%。

中溶科技股份有限公司總經理助理呂臻指出，利用焦爐尾氣為原料生產乙醇，對我國能源安全，糧食安全有重要意義是，也對副產資源的有效利用，符合國家節能減排的行業發展方向，受到政策支持。

煤焦油深加工產品要找到市場風口

中國煉焦行業協會專家委員會首席專家楊文彪介紹，我國是煤焦油產業大國，豐富的煤焦油資源和巨大的市場、多樣性的需求為煤焦油加工提供了廣闊的發展空間。

楊文彪指出，在競爭激烈的煤焦油加工產業中，深加工企業要加強產業鏈的完善，注重技術開發，注意市場多樣化需求，在產品的“精特新”上做文章，不斷開發新產品、拓展產品的社會用途與價值，這將是煤焦油加工企業市場競爭力的保障。

石油和化工規劃院高級工程師李巖也建議煤焦油深加工企業注意市場熱點，注重技術開發，著力開發高附加值產品。

他介紹，在下游的深加工產品中，針狀焦、喹啉衍生物用作OLED發光材料、聯苯衍生物合成液晶材料與鋰離子電池添加劑、高性能瀝青碳纖維、特種炭黑、咔唑的精深加工產品聚乙烯咔唑PVK作為光敏半導體聚合物材料、等靜壓石墨、中間相碳微球等都是企業可以發展的方向。

遼寧科技大學教授趙雪飛特別提出，用作鋰電池負極材料的中間相碳微球這一煤瀝青深加工產品，隨著新能源時代的到來，尤其國內電動汽車產業的蓬勃發展，市場潛力巨大，預計到2020年，市場需求量將達3.5萬噸以上。如果能解決中間相碳微球在生產過程中收率低、成本高以及對設備腐蝕嚴重以及環境污染等問題，在鋰電池負極材料領域，中間相炭微球將有很大的市場前景。

近期我國針狀焦價格暴漲的局面，專家認為主要是因為我國各地對“地條鋼”和中頻爐進行徹底清理整治，導致鋼企對電弧爐的需求急增，帶動了石墨電極材料價格上漲。可以說針狀焦處在了市場風口。而找的這些風口，將是煤焦油深加工企業轉型發展的關鍵。

環保問題是重中之重

2017年的號稱史上最嚴環保年。尤其是2017年初，華北地區出現持續霧霾天氣，社會各界對焦化企業的環保問題給予更多關注，國家政策方面對相關企業的要求也越來越嚴。

據楊文彪介紹，2015年1月1日，中國全面執行《煉焦化學工業污染物排放標準》(GB16171—2012)新的排放標準，這對一些企業是生死劫。

2015年《水污染防治行動計劃》(水十條)把焦化行業單獨作為行業納入國家重點關注之列。

2017年3月23日《京津冀及周邊地區2017年大氣污染大氣防治工作方案》《2+26》方案的實施，所涉地區企業的環保責任加大。

2017年6月13日《關于征求《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》等20項國家污染物排放標準修改單(征求意見稿)意見的函》提出執行時間表。新建項目無組織排放控制措施要求自修改單發布之日起執行。現有企業無組織排放控制措施要求自2019年1月1日起執行，其中京津冀大氣污染傳輸通道城市自2017年10月1日起執行。

特別是《煉焦化學工業污染物排放標準》的實施，已使一些焦化企業要求進行環保整頓，停產補建脫硫脫硝裝置;此外，揮發性有機物、煙塵特別排放收費也已經開始被廣泛議論。

楊文彪強調，焦化行業是典型的‘兩高一資’產業。環境治理成本將會越來越高，任何失誤都會使企業付出更大的代價。

焦化行業自身也已經認識到環保問題的嚴重性與緊迫性，對環保方面的考慮也已經被擺到了企業發展的重要位置上來。業內也涌現出一批專業的環保方案提供商，如長春東獅科貿實業有限公司、成都國化環保科技有限公司，他們的焦化企業環保解決方案受到與會代表廣泛關注和強烈興趣。

轉型發展步子要邁穩

延伸產業鏈，轉型升級，這是行業向前發展的大勢所趨，但是在這個過程中不能盲目冒進，與其向低水平重復性向前延伸，不如停下腳步，潛心在企業熟悉的領域進行深挖，以求取得進展。中國化工報社副社長王曉云對焦化企業如是建議。

楊文彪也指出，延伸產業鏈一定要在要結合企業自身實際情況，不論是獨立焦化企業還是鋼鐵聯合體，做焦油產品深加工還是加氫做燃料油，都需要企業做好嚴謹規劃，不可步子邁的太大，可以先從實現一個“小目標”開始。

產能過剩、產品低端，是傳統產業面臨的普遍問題。與會的企業認為，通過延伸產業鏈，發展深加工，不僅可以消化過剩產能，而且能開發出市場需要、附加值高的下游產品。傳統產業依然蘊含著巨大的發展潛力，推進供給側結構性改革，并不是簡單地通過關、停，壓縮產能，而是要最大限度地挖掘產業發展潛力，通過補短板，消化過剩產能，增加有效供給，增強發展動能。

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