鹿晗加盟《跑男3》后受到很多網友熱議,和很多明星一樣,鹿晗是否整容也成了熱門話題之一。很多人認為鹿晗整容是真的,也有一些粉絲力挺鹿晗沒有整容,是純天然帥哥。那么,鹿晗究竟整容沒有,鹿晗整容前照片又是怎么回事呢?這個答案恐怕只有鹿晗自己知道了。
鹿晗加盟《跑男3》后受到很多網友熱議,和很多明星一樣,鹿晗是否整容也成了熱門話題之一。很多人認為鹿晗整容是真的,也有一些粉絲力挺鹿晗沒有整容,是純天然帥哥。那么,鹿晗究竟整容沒有,鹿晗整容前照片又是怎么回事呢?這個答案恐怕只有鹿晗自己知道了。
1990年4月20日,鹿晗出生于北京市海淀區。小學就讀北京市育英學校,初中就讀北京市師達中學,高中就讀北京海淀外國語實驗學校。鹿晗小時候愛玩乒乓球,有一次沒搶到球桌,意外愛上了踢足球,并成為校隊主力。
2008年,鹿晗赴韓國留學,并通過了韓語等級考試。2009年考入首爾藝術大學實用音樂藝術系。留學期間在明洞逛街時被SM公司星探發掘 。2010年鹿晗通過S.M. Casting System成為旗下練習生。
鹿晗的座駕和很多姑娘們一樣,喜歡小型車,他的座駕是一輛經典的大眾甲殼蟲汽車。大眾甲殼蟲正式名稱為大眾1型,是由大眾汽車在1938年至2003年間生產的一款緊湊型轎車。
1998年,在最初的甲殼蟲下線許多年以后,大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲,而甲殼蟲則在墨西哥和其他少數一些國家一直生產到2003年。
甲殼蟲基于大眾的PQ35平臺,它的長度達到了4278mm,比上一代車型增加149mm。而新車的軸距提升了很多,增加了22mm。所以新車的乘坐空間是否會得到改善,起碼從參數上來看是有所體現的。
新甲殼蟲的前臉保持一貫的圓潤風格,LOGO以及兩側的圓形大燈組成一條垂直的水平線。
下方采用面積更大的中網,風格上延續了上一代的“可愛”基調。但這個共同點,也僅僅是新老車外觀為數不多的共同點了。
如果說上一代甲殼蟲是“復刻經典”,那么新甲殼蟲可以理解為“動感創新”。因為新車融入了極強的運動元素,從側面完全是一副跑車的味道。所以,你可以說它是一輛迷你版的保時捷,也可以說成它找回了70年前的模樣。
可能老款的樣子不夠“兇悍”,新甲殼蟲的尾部風格徹底發生改變。全新設計的尾燈組、新加入的尾翼、還有斜度更大的線條,都為它增添了不少活力, 你很難再從在它身上看到老款甲殼蟲的影子了。
與老款相比,新甲殼蟲內飾無論質感、現代感、還是科技感都有大幅提升。而且內飾基本上都為甲殼蟲專屬設計,它和大眾其它的“套娃”車型相似度極低。所以,全新的造型設計給人以更多的新鮮感。
對于新甲殼蟲的動力總成,我想你一定不會陌生,因為像高爾夫GTI、邁騰等都搭載了相同的2.0TSI+6速DSG動力總成。它的特點比較鮮明,提速迅猛,動力銜接順暢。
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