還沒考駕照的朋友,10月后你可能就要哭。因為,10月1日新修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》將正式實施。
駕考新規將有六大變化 ?10月1日將正式實施 ?考試難度增加
還沒考駕照的朋友,10月后你可能就要哭。因為,10月1日新修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》將正式實施。
那么新規究竟有哪些變化?對通過率有多大的影響?下沙的學車市場有沒有什么變化……為此,本報采訪了杭州建誠駕校的柯校長。
考試難度增加
多項科目有了時間限制
建誠駕校的柯校長表示,這次新修訂的內容是全國統一的,具體落實到杭州的細則還沒有明確,不過就目前的條款看,難度的確增加了。
比如,科目二的倒車入庫和側方停車有明顯變化:此前,駕考只規定了具體的操作規范,但新標準增加了時間限制。“以前只是規定行駛過程中不能停車,沒有時間限制。例如側方位停車,只要你停進車位就行了,現在超過90秒就會被判定為不合格。”柯校長說,不過對于一般學員來說,這個時間是夠的。
另外,在科目三道路駕駛技能考試中,同樣有多項操作增加了時間限制——綠燈亮起后的車輛起步,原來的駕考中并無時間限制,但新標準明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時,10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。
“一般學員打轉向燈和紅綠燈起步是沒什么問題的,培訓過程中我們會時時提醒。但對于一些新人、心理素質不太穩定的學員來說,難度就增加了——本來考試心里就緊張,還計時的話,估計很多會‘掛’掉。”柯校長說,這些變化可能會對之后駕考通過率造成一定的影響,駕校方會根據新規實施后的具體情況來調整培訓的內容。
下沙學車未受新規影響
實施后車感不好的人費用可能會增加
柯校長表示,由于新規還未正式實施,加上目前是學車的淡季,下沙學車市場并沒有太大變化,報名人數和價格都沒有明顯波動。“大學生學車的比較多,假期一般都是淡季,而且就算現在來報名,可能也要到10月左右考試,所以沒什么影響。”
在價格上,柯校長表示,7月份下沙學車價格曾經上漲過一次,目前費用在5000元左右,還比較穩定,并沒有太大波動。“因為之前實行了面部識別和自主繳費,所以價格漲了600多,現在還沒有太大的變化。”
柯校長預計,新規實施后,由于難度增加,受通過率影響,對一些車感不好的人來說,可能在費用上要有所增加。“新的培訓系統有面部識別和實時監控功能,學員可以自主繳費,一般我們都是保底27個小時的。新規實施后,難度有所增加,對于車感不好的人來說,可能要考好幾次,如果時間用完了,就要自己再充錢,這樣可能就會多花一點錢。”
看仔細,駕考新規這六大變化:
一:理論學習增加7課時
由原來的21課時拆分為兩個科目共28課時,更重視培養司機“文明駕駛”意識。
二:5項科目成路考必考項
原來的“訓練10項、考試4項”變為“訓練和考試均5項”。科目二考試項目由原來的3項必考項目+7選1項抽考項目,改為5項必考項目。其中5項必考項目分別是倒庫、坡道定點停車與起步、側方位停車、曲線行駛和直角轉彎,取消了原先抽考項目中的躲井蓋、限寬門和單邊橋。
三:取消樁考改為倒車入庫
“樁考”科目被取消,改為“倒車入庫”。原來樁考過程中地上的指示標桿將被取消;沒有參照物的學員只能依據地面上施劃的橫線標識來確定車身的位置,自行判斷倒車,更貼合實際道路駕駛。
四:倒車入庫限時210秒
考生必須在210秒內完成駕駛車輛倒庫、出庫一整套程序,且中間不能停車。一旦有中途停車、超時等情況出現,即判“不合格”。
五:側方停車限時90秒
側方停車須在90秒內完成,即車輛在出庫時須按要求打關轉向燈、不軋線的同時,完成車輛靠邊的整套動作,一旦超時即為不合格。
六:起步前未調空擋不合格
路考駕車起步時,如果沒有第一時間將車輛擋位調整為“空擋”后再起步,就算“不合格”。而車輛啟動點火后,考生如果沒有及時松開點火開關,也將被即時扣去10分。
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