未來的互聯網汽車之爭 將是生態系統之爭 智慧停車為互聯網汽車賦能

• 2017年9月14日 GuoMeng來源：央廣網 748 45
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近日，由上汽與阿里巴巴聯手打造的互聯網汽車解決方案提供商斑馬，針對榮威(微博)互聯網汽車車主發起了一波福利活動：通過斑馬旗下斑馬智行手機APP或車機端新開通ETCP智慧停車服務的車主，可在ETCP合作停車場享受停車費8折優惠。

未來的互聯網汽車之爭 將是生態系統之爭 ?智慧停車為互聯網汽車賦能

近日，由上汽與阿里巴巴聯手打造的互聯網汽車解決方案提供商斑馬，針對榮威(微博)互聯網汽車車主發起了一波福利活動：通過斑馬旗下斑馬智行手機APP或車機端新開通ETCP智慧停車服務的車主，可在ETCP合作停車場享受停車費8折優惠。

此舉被看作是榮威與斑馬在搭建互聯網汽車生態以及拓展用戶價值方面的一項全新嘗試，而智慧停車企業ETCP作為重要的聯盟伙伴，為這一探索之舉的落地提供了有力支撐。在互聯網汽車尚處在探路階段的當下，車企、車聯網平臺、智慧停車企業三者之間的融合協作，毫無疑問將推動互聯網汽車更快發展。

去年7月，定位于中國首款互聯網汽車的榮威RX5高調上市，其搭載的斑馬智行智能車聯網系統成為最大賣點。據上汽乘用車發布的數據顯示，榮威RX5在上市首月便收獲了超過2.5萬輛訂單。隨后上市的榮威eRX5、榮威i6等互聯網汽車，均取得了不俗的反響。

不同于此前一部分汽車預裝或車主后裝的車聯網系統，由斑馬研發的斑馬智行智能車載系統從底層融入整車，使得汽車除了能夠聯網以外，還具備自主計算和學習的能力，為車主提供更為智能、豐富也更加個性化的服務，同時也為車聯網生態的構建打下寬廣的地基。

引入ETCP智慧停車，為互聯網汽車賦能

榮威RX5上市三個月后，去年10月，榮威與斑馬的強強聯盟正式引入新成員：國內智慧停車行業領軍企業ETCP。通過純接口對接的方式，ETCP的智慧停車服務被無縫移植到榮威互聯網汽車車機上，使得車主可以直接在車機上完美使用ETCP提供的停車服務，除了刷車牌進出停車場實現“無感支付”外，還可以享受車位預約、智能車位推薦、停車場精準導航等功能，為整車的智能化體驗增色不少。

此外，借助ETCP的服務，榮威互聯網汽車和斑馬智行還延伸出針對車主的折扣停車、免費停車、會員分層停車特權等增值服務。

可以說，智慧停車立足于高頻、剛需的停車場景，為榮威提供作用堪比“水電煤”的基礎服務，同時也作為斑馬智行系統的內容供應商，大大拓展了其應用價值和優勢。

除了從服務層面賦能以外，智慧停車還能為互聯網汽車拓展新的營銷通路。據悉，截止到8月底，ETCP已覆蓋超過200個城市的6000多家停車場，服務過6千多萬名車主，累計通行車次達8億多次，產生超過5584萬筆訂單，ETCP手機APP注冊用戶超過1千萬。巨大的線上線下流量資源以及由此產生的大數據，對于互聯網汽車而言是難以估量的財富。

未來的互聯網汽車之爭，贏在生態

事實上，在整個車聯網生態中，并不僅僅包括了車企、車聯網平臺以及包括智慧停車企業在內的各種第三方服務提供商。與用車、停車場景相關聯的各行各業，皆有可能被卷入，深度參與到以服務車主為核心的生態圈中。

這其中，智慧停車能發揮出巨大的連接價值。例如，互聯網汽車駛入停車場以后，基于智慧停車平臺的商業合作網絡，車機端可以為車主推送商鋪的優惠券進行導流;當車主即將抵達停車場，需要代客泊車服務時，即可一鍵召喚……

互聯網汽車與智慧停車等第三方服務提供商的牽手，將探索車聯網生態的更多可能性，而只有在一個充分融合協作的生態中，車企才有機會與涉及到用車、停車的方方面面消費打通，形成服務閉環，為車主提供更高品質的“車生活”整體體驗，從而提升企業的競爭力。

未來，互聯網汽車競爭的本質，將是生態系統之爭。

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