當地時間9月15日，雷諾日產三菱聯盟發布名為“聯盟2022 (Alliance 2022)”未來六年中期商務規劃。此次是雷諾日產三菱第一次以聯盟的身份發布中期規劃，內容涉及銷量、營收、聯盟協同作用、平臺共享等內容。
雷諾日產三菱發布中期規劃 ?2022年全球銷量目標為1400萬輛
當地時間9月15日，雷諾日產三菱聯盟發布名為“聯盟2022 (Alliance 2022)”未來六年中期商務規劃。此次是雷諾日產三菱第一次以聯盟的身份發布中期規劃，內容涉及銷量、營收、聯盟協同作用、平臺共享等內容。
根據該規劃，2022年，該聯盟的全球銷量將達1,400萬輛，較去年的996萬輛上漲40%，同樣也超出去年全球銷量前三的車企(大眾集團的1,031萬輛，豐田的1,017萬輛和通用的1,000萬輛)。聯盟首席執行官卡洛斯?戈恩表示，在該計劃的最后階段，該聯盟的銷售營業額目標是2,400億美元。
為了達到上述目標，該聯盟將采取的主要戰略是三家公司共同使用四大平臺，進而提高聯盟整體的效率。根據規劃，將會有900萬車輛使用四大平臺，占1,400萬輛總目標的60%。
去年，約有200萬車輛共用兩大平臺。此外，聯盟在聲明中還表示，將為電動車專門研發一個平臺，預計將于2020年投入使用。
由于中國等主要市場正積極推廣電動汽車，因此在該規劃的最終階段，電動汽車很有可能成為該聯盟重點關注領域。根據規劃，該聯盟未來五年將推出12款全新純電動車型。
2022年，該聯盟電動車一次充電的續航里程可達600公里，較第二代日產聆風(Leaf)提高50%。
雷諾日產聯盟此次公布的計劃內容還包括2022年研發出一款全自動駕駛車型，并將自動駕駛車輛放入汽車共享市場，因此很有可能會與服務供應商合作。同時，在該規劃期間，聯盟還將推出40款不同自動駕駛程度的車型。
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