米其林剛剛展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印輪胎。這款未來輪胎采用了類似蜘網海綿的結構,由生物可降解原料制作,包括天然橡膠、竹、紙、錫罐、木材、塑料廢棄物、干草、輪胎屑、二手金屬、織物、硬紙板、糖漿、以及橘皮碎。
米其林剛剛展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印輪胎。這款未來輪胎采用了類似蜘網海綿的結構,由生物可降解原料制作,包括天然橡膠、竹、紙、錫罐、木材、塑料廢棄物、干草、輪胎屑、二手金屬、織物、硬紙板、糖漿、以及橘皮碎。值得一提的是,米其林還為該輪胎嵌入了 RFID 傳感器,以收集數據、預測車子的性能表現、以及適應不同的道路狀況。
想要上山滑雪?那就駛過米其林的“打印站”,給輪胎附上雪地加成。
米其林研發執行副總裁Terry Gettys 表示:“該概念是一個長期理想的解決方案,相信可以借助獨特的結構來替代輪胎與輪轂的組合,讓它承擔負荷的同時、提供良好的舒適感和胎噪”。
此外,隨著汽車行業轉向自動駕駛時代,沿用了數十年的傳統設計語言也該得到改變。工程師和制造商們早已開始重新思考汽車的內飾、移除方向盤、加入書架、甚至將前后排座位調整至面對面。
作為一家老牌輪胎制造企業,米其林也不甘落后,在輪胎的外形和功能上都作出了改變:“隨著汽車轉向自動化,對于操控和駕駛樂趣的追求會有所削減,客戶的預期也會發生巨大的變化”。
除了給輪胎嵌入高科技的傳感器,米其林還希望讓輪胎變得更加環保。
該公司的長期目標是用可生物降解的材料來打印整個結構,比如糖莖和橙皮。這需要更進一步的研究,不過米其林已經同許多外部伙伴合作,預計可在 2023 年實現生產。
當前全球有 70% 的輪胎都是由不可生物降解的材料制成的(《辛普森一家》一直在燃燒的輪胎場 / Springfield Tire Fire 就是個很應景的老梗)。
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