共享的本質不是吸引眼球，而是提高社會資源利用率，或者節省社會資源。從這方面來看，在如今的互聯網時代，有一個特別值得嘗試的領域，那就是——共享快遞盒!
繼共享單車把“共享”這個概念無限放大后，現在越來越多的領域都開始推出共享產品和服務了。比如現在就有了共享汽車，還有共享雨傘、共享衣櫥、共享充電寶、共享健身倉、共享K歌房，等等。前段時間推出的共享床鋪還一度引發各界的熱議。真的是只有想不到，沒有共享不到呀!
不過，共享的本質不是吸引眼球，而是提高社會資源利用率，或者節省社會資源。從這方面來看，在如今的互聯網時代，有一個特別值得嘗試的領域，那就是——共享快遞盒!
電商購物如今有多火，就不用小編再贅述了。據統計，光2016年，我國快遞包裹數量就超過313億件!這是一個龐大而驚人的數字，我們知道大量快遞包裹都需要用紙箱包裝，這超過300億件的快遞包裹需要的瓦楞紙箱原紙就多達4600萬噸!換算成造紙用的樹木，約等于7200萬棵樹!
7200萬棵樹木是個什么概念呢?我國著名的大型森林——小興安嶺，大約有155.5萬棵樹木。換句話說，我們一年電商購物所使用的快遞包裹紙箱用紙所消耗的樹木，就相當于足足46.3個小興安嶺!這確實是一個不為人知卻觸目驚心的數字。
對此，蘇寧的解決之道就是大力推廣共享快遞盒。蘇寧易購總裁侯恩龍表示：“如果電商行業都加入蘇寧易購共享快遞盒計劃，集眾人之力，一年可省下近46.3個小興安嶺。”
在10月16日舉行的蘇寧易購O2O購物節發布會上，侯恩龍宣布，今年O2O購物節將再次推出“共享快遞盒計劃”，用可循環回收的共享快遞盒代替常用紙箱。
蘇寧易購總裁侯恩龍現場表示，這個雙十一，蘇寧物流將推出更加輕便、容易攜帶的共享快遞盒，預計到2018年整體投入20萬個，用于3C、母嬰、快消易碎商品的自提、送貨上門服務，結合智能包裝推薦，可有效減少紙箱的使用。
其實，這早已不是蘇寧物流第一次推廣和使用共享快遞盒了。據了解，蘇寧物流在今年上半年的“418”期間就首次推出了可循環快遞盒，之后逐漸放大共享和循環包裝在綠色物流中的應用。來自蘇寧易購內部的數據顯示，該版本的共享快遞盒平均每只每天循環兩次，截至10月份，投放的5萬只共享快遞盒已經累計節約了650萬個快遞紙箱。
而按照蘇寧易購的規劃，今年的雙十一，共享快遞盒將繼續擴大范圍，從此前的北上廣共8個城市擴展到13個城市，增加重慶、深圳、杭州、鄭州、濟南5個城市。另外，共享快遞盒產品也將持續升級，除長約0.3米，寬0.2米的標準款和方便攜帶的可折疊款兩種型號外，采用新型材質，更輕便、環保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發中。
節能環保從來不是一句口號，當網絡購物成為我們億萬民眾的生活日常的時候，如何盡量減少使用傳統紙箱、減少對樹木森林的破壞，是每個人都可以力所能及推動的事情。共享快遞盒的出現，為電商行業綠色環保指出了一個方向，相信接下來，整個行業都會在這一領域大有作為。
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