由于出現漏水現象，列車只能關閉空調，但這又讓車上的乘客覺得燥熱。當列車到達終點時，還晚點41分鐘。
日本高鐵英國首秀空調漏水 負責人出面致歉（圖）
據日本新聞網報道，10月16日，日本日立公司生產的城市間高速列車正式在英國倫敦投入運營。列車的最高時速為200公里，電氣和柴油發動機混合驅動。
不過，該列車在英國的首秀卻出現了讓人尷尬的一面。據@微天下報道，雖然日立公司稱該列車能夠縮減出行時間，并且提供更加舒適的服務。但是，在該列車的首次服役中，就有乘客反映，高鐵不僅出發晚點25分鐘，在途中甚至出現了空調大面積漏水現象。
日本高鐵英國首秀空調漏水 負責人出面致歉（圖）
由于出現漏水現象，列車只能關閉空調，但這又讓車上的乘客覺得燥熱。當列車到達終點時，還晚點41分鐘。
此前，英國曾表示，在2017年之后，倫敦和主要城市的舊款列車都將更換為日立生產的新車。
該車輛是日立旗下日立鐵路歐洲公司在日本國內制造并于英國工廠組裝，最高時速200公里，作為西南部城市布里斯托至倫敦間的城際高鐵所使用。2015年、2016年兩年該公司共從英國鐵路運行公司FirstGroup旗下的大西部鐵路(GWR)獲得了236輛的訂單。
日立鐵路歐洲公司負責人亦出面致歉，稱未能按照計劃行使，感到萬分抱歉。
據日本媒體報道，該款車輛恰巧是用了近日神戶制鋼爆發的數據篡改丑聞所涉及的零件，不過日立公司負責人曾稱，經檢驗并未對車輛安全性造成問題。
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