在素有“金九”之稱的9月，中國車市銷量創下年內最高。近日，中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布最新統計數據顯示，9月，我國乘用車銷量為234.26萬輛，環比增長24.92%，同比增長3.27%。中汽協副秘書長師建華分析表示，中國車市已進入平穩增長期，這將有利于
在素有“金九”之稱的9月，中國車市銷量創下年內最高。近日，中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布最新統計數據顯示，9月，我國乘用車銷量為234.26萬輛，環比增長24.92%，同比增長3.27%。中汽協副秘書長師建華分析表示，中國車市已進入平穩增長期，這將有利于企業轉型升級。
SUV市場份額逼近轎車
數據顯示，今年1-9月，乘用車共銷售1715.05萬輛，同比增長2.38%，增幅比1-8月提升0.15個百分點，比上年同期減緩12.37個百分點。
師建華表示，中國汽車市場現在能夠保持4%—5%的增長是正常的，這說明中國市場已經進入平穩增長期，這將有利于企業主動進行轉型升級。
在各細分市場，9月SUV和轎車的銷量同比增長態勢穩定。根據數據，9月，轎車銷售116.12萬輛，環比增長24.46%，同比增長3.74%;SUV銷售97.08萬輛，環比增長25.46%，同比增長10.45%。
在今年前三季度，轎車銷售831.85萬輛，同比下降1.45%;SUV銷售696.19萬輛，同比增長16.05%;MPV銷售145.09萬輛，同比下降17.05%;交叉型乘用車銷售41.91萬輛，同比下降25.50%。
值得注意的是，在市場份額上，SUV已經達到了40.6%，正在快速逼近占據乘用車市場主導位置的轎車。
純電動車銷量增八成
上半年銷量出現回調的新能源汽車，9月產銷分別完成7.7萬輛和7.8萬輛，同比分別增長79.7%和79.1%。其中，純電動汽車產銷均完成6.4萬輛，同比分別增長85.2%和83.4%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1.3萬輛和1.4萬輛，同比分別增長57.6%和61.9%。
而前三季度，新能源汽車產銷分別完成42.4萬輛和39.8萬輛，同比分別增長40.2%和37.7%。
中汽協秘書長助理許海東表示，前三季度的新能源汽車增速基本符合中汽協年初的預期，加上四季度是新能源汽車的銷售旺季，所以今年70萬輛的新能源汽車銷量目標應該能夠完成。
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