10月24日,記者通過EZZY內部員工獲悉,該公司已于10月23日召開內部會議,告知公司解散。該內部員工稱,公司突然宣布解散,員工自身問題尚待解決。
10月24日,記者通過EZZY內部員工獲悉,該公司已于10月23日召開內部會議,告知公司解散。該內部員工稱,公司突然宣布解散,員工自身問題尚待解決。
另有消息稱,EZZY在北京有120輛共享汽車的車隊,僅一半正常運營,目前用戶在EZZY客戶端中充值的押金暫時無法取出。10月24日,記者聯系EZZY創始人付強,但電話未接通。
公開資料顯示,EZZY是由北京大夢科技科技有限公司打造的一款汽車智能共享平臺APP,于2016年3月在北京正式上線。
用戶可以使用EZZY預定到奧迪A3或者寶馬I3兩種車型,通過手機操作進行車輛預定、開關車門及在規定運營區域自駕出行。
EZZY會根據用戶的位置提供最近的車輛,據EZZY相關負責人介紹,目前EZZY已有10萬左右的用戶注冊,其中30%是VIP用戶。
此前,記者多方調查發現,EZZY平臺在呼家樓附近的一輛奧迪A3車未隨車攜帶機動車行駛證和車輛保險單。
而且并非個例,在國貿附近的EZZY共享汽車中,北京商報記者預定了5輛奧迪A3以及一輛寶馬I3進行體驗,也未找到機動車行駛證和車輛保險單。
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