如今,共享單車已然成為津城不少市民代步的交通工具。然而,它在方便市民的同時,不恰當地停放也給人添了不少堵心事兒。
天津共享單車限騎令發布 ?806人列入共享單車“限騎”黑名單
天津共享單車限騎令發布
繼上月發布共享單車前兩批“限騎令”后,本月通過聯合本市共享單車企業對違法數據推送、核查、反饋及確認,交管部門再次將806人列入共享單車“限騎”黑名單。自10月26日零時起,在津運營各家共享單車企業同步對這806人采取統一的階段性停用共享單車的懲治措施。自今年9月至今,已先后發布三批次共計1368人被共享單車公司同步階段性停用。806人中,現場接受處罰的477人,因違法被查處后拒不接受處罰并棄車離開的329人。交管部門表示,按照《關于加強共享自行車交通秩序管理的聯合聲明》規定,因交通違法被查處的806人中,已接受處罰的477人自26日零時起將被各單車企業同步停用共享單車一周。拒不接受處罰并棄車離去的329人,將無限期停止使用本市運營的各類共享單車,直至其到交管部門接受處罰,接受處罰后,仍將禁騎共享單車兩個月。
如今,共享單車已然成為津城不少市民代步的交通工具。然而,它在方便市民的同時,不恰當地停放也給人添了不少堵心事兒。最近,有網友反映,在恒隆廣場附近,大片的共享單車亂停亂放,導致交通擁堵,途經此處的行人和駕駛員無不望“車”興嘆。
網友反映的這個點位就在興安路與濱江道交口處,亂停亂放的共享單車導致交通擁堵的現象每天都會出現。十字路口向西通往和平路商業街,這里建有僅供行人通過的不銹鋼隔離護欄,設有八個人行出入口。每天上午十點到十二點左右,這里共享單車的存放量將達到一天的高峰值,超過六七百輛。八個人行通道被堵住五六個是常事。行人們只能勉強地從沒被堵死的一兩個通道排隊通過,然后在自行車窄縫里穿行。即使如此,仍舊有人全然不顧單車停放是否擋路,一走了之。
行人通過尚且如此不便,機動車通行就更別提了。興安路自北向南是機動車單行道,開車經由此地,面對堵路的共享單車,只能緩步挪行。許多駕駛員見狀,不得不下車將堵在路中間的共享單車搬走,扔到或摞到街角去。這也導致路口東南角不大的一塊空地上,共享單車橫七豎八地擠壓疊放著,雜亂不堪。如此惡性循環,混亂狀況必將進一步加劇。
記者調查發現,共享單車的無序停放現象不止這一處,地鐵一號線小白樓站朗香街一側、地鐵三號線西康路站周邊等處也都存在類似情況。在此,本報呼吁有關部門或者企業加緊研究制定行之有效的舉措;呼吁騎車人文明使用共享單車,讓共享經濟更好地服務大眾,讓共享單車良性循環走得更遠。
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