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百度第三季度凈利潤79億元 同比增156%

  • 2017年10月27日 FanTianQing來源:新浪網(wǎng) 1051 67
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10月27日凌晨,百度發(fā)布了截至9月30日的2017財年第三季度未經(jīng)審計財報。

百度,百度第三季度凈利潤79億元,同比增156%

百度?發(fā)布2017財年第三季度未經(jīng)審計財報,三季度凈利潤繼續(xù)保持高速增長。

10月27日凌晨,百度發(fā)布了截至9月30日的2017財年第三季度未經(jīng)審計財報。報告顯示,百度第三季度總營收為人民幣235億元(約合35.3億美元),比去年同期增長29%;第三季度凈利潤為人民幣79億元(約合12億美元),比去年同期增長156%。

財報中,百度對下一季度業(yè)績進(jìn)行了展望:預(yù)計在2017年第四季度,百度的營收總額將會介于222.3億元人民幣(約合33.4億美元)到234.1億元人民幣(約合35.2億美元),同比增長22%到29%。移除百度游戲與百度外賣影響,同比增長28%至34%。

此前市場預(yù)估百度四季度的收入?yún)^(qū)間為34.5億-40.2億美元,百度的展望略低于市場預(yù)期。受此影響,百度的股價在財報發(fā)布后一度下跌了12%,目前收于260.21美元,較前日下浮1.08%。

可以看到的是,AI戰(zhàn)略的逐漸清晰,讓百度的股價在過去四個月內(nèi)連創(chuàng)新高。

今年6月,百度股價徘徊在179美元/股左右,市值只比京東高出8億美元,似乎被京東超越只是朝夕之間的事。然而就在短短4個月內(nèi),百度股價坐上260美元,不僅沒讓人們看到被京東擠出BAT,反而把雙方之間的市值差距擴(kuò)大到了300億美元。

針對三季度的財報表現(xiàn),百度董事長兼CEO李彥宏指出:“第三季度,在‘夯實移動基礎(chǔ),決勝AI時代’核心戰(zhàn)略驅(qū)動下,百度取得良好進(jìn)展。通過我們領(lǐng)先的AI技術(shù)賦能,手機(jī)百度在用戶規(guī)模及用戶黏性上展示了強(qiáng)大的生命力。我們在推動AI戰(zhàn)略上,持續(xù)專注于為智能設(shè)備與自動駕駛建設(shè)開放平臺,并推動AI在金融服務(wù)等垂直領(lǐng)域的應(yīng)用。”

10月26日晚,李彥宏在中國科技大學(xué)進(jìn)行了一場演講。他透露,目前百度為了吸引人工智能方面的人才回國,愿意在原本的薪酬基礎(chǔ)上再提高15%,“如果你愿意回中國工作,我們愿意給你漲15%的工資,如果你要去美國工作的話,我們給你降15%的工資。”

在過去的三季度中,百度在AI上最重要的舉措是正式啟動了Apollo計劃。

通過該計劃,百度將建立一個自動駕駛技術(shù)的開源平臺,打造自動駕駛技術(shù)的生態(tài)圈,向整個產(chǎn)業(yè)賦能。Apollo計劃的目標(biāo)是未來三年投資100億元人民幣、實現(xiàn)超過100個項目的投資,這也是全球規(guī)模最大的自動駕駛專項基金。

目前百度基于Apollo平臺的合作伙伴數(shù)量已超過70家。百度先后與北汽集團(tuán)、江淮汽車、金龍客車達(dá)成戰(zhàn)略合作,并明確了將于2018年中推出首款自動駕駛量產(chǎn)車。10月26日,百度又與首汽約車簽約,將重點推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛的商業(yè)化運行。

李彥宏在本月參加WSJDLive全球科技大會時透露了百度無人車的標(biāo)準(zhǔn)。他表示,百度無人車將來可以實現(xiàn):“不用動手機(jī),人上車就走”。

此外,百度的智能語音平臺DuerOS也啟動了全球合作伙伴計劃。目前已經(jīng)與100多家硬件廠家合作,覆蓋家居、車載、移動多個場景。

同樣在三季度,百度剝離了百度外賣業(yè)務(wù),促成了百度外賣與餓了么的合并。分析認(rèn)為,這也是百度逐步清理龐雜業(yè)務(wù)、回歸AI主線的表現(xiàn)之一。

發(fā)布財報后,百度首席財務(wù)官余正鈞表示:“本季度我們推動完成了百度外賣與餓了么的合并,進(jìn)一步拓展服務(wù)生態(tài)版圖。同時我們優(yōu)化公司管理與資源,未來將更專注于AI生態(tài)建設(shè)以及與公司有強(qiáng)大協(xié)同效應(yīng)的項目上。”

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