中國鐵路總公司前三季度凈虧損下降80%至11億

• 2017年10月31日 FanTianQing來源：新浪網 1440 95
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  2017-2022年版鐵路運輸產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告

  第一部分 產業發展分析 第一章 產業發展現狀與趨勢 第一節 國際鐵路運輸產業發展現狀與趨勢 一、國際鐵路運輸產業發展現狀 二、國際鐵路運輸產業發展趨勢 三、國際鐵路運輸產業面臨的形...

中國鐵路總公司2017年前三季度財務報告出爐。

中國鐵路總公司公布前三季度財務報告，今年前三季度整體情況如何？

中國鐵路總公司（下簡稱“中鐵總”）2017年前三季度財務報告出爐。

2017年1至9月，中鐵總凈利潤為-11.40億元，較去年同期凈利潤虧損55.77元，大幅收窄79.56%；收入7249.39億元，較去年同期增長13.37%。截至2017年9月30日，中鐵總負債達4.83萬億元，較去年同期的4.30萬億元增長12.33%，負債率達64.76%。

中鐵總的各項運輸收入數據呈增長態勢。2017年1至9月，中鐵總運輸收入合計5243.71億元，同比增長19.38%。其中，貨運收入1958.66億元，同比增長28.36%；客運收入2466.75億元，同比增長13.63%。

第三季度鐵路運輸形勢依舊保持增長態勢，其中貨運增長繼續領跑。據中鐵總計劃統計部公布的數據顯示，今年1至9月旅客發送量達23.1492億人，同比增長9.1%；旅客周轉量達10507.36億人公里，同比增長6.7%；貨運總發送量達21.8286億噸，同比增長13.9%；貨運總周轉量達17753.90億噸公里，同比增長16.8%。

其中，在客運方面，動車組發送旅客12.8507億人次，同比增長18.7%。在貨運方面，各鐵路局均有不同程度增長，其中烏魯木齊局增幅最大，達48.6%。

此外，2017年1-9月，中鐵總已完成全國鐵路固定資產投資5455.48億元，同比增長0.6%。可資對比的是，中鐵總在今年上半年已完成全國鐵路固定資產投資3804.91億元，今年中鐵總需落實8000億固定資產投資目標，現已完成超過一半。

中鐵總目前正在推進旗下18個鐵路局和公司內部組織機構的改革。

據媒體此前梳理，目前各地鐵路局已陸續密集啟動改革，包括沈陽鐵路局、太原鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、南寧鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、濟南鐵路局、烏魯木齊鐵路局、成都鐵路局和青藏鐵路公司等。中鐵總機關內設機構也已啟動改革，運輸局被拆分成“一局多部”，分別為運輸統籌監督局、客運部、貨運部、調度部、機輛部、工電部等，幾大部門呈平行關系。此外，科技和信息化部、發展和改革部新成立，科技和信息化部部長為周黎，副部長為齊延輝。

10月27日上午，中鐵總召開電視電話會議時，黨組書記、總經理陸東福曾就鐵路改革話題強調稱，要堅定不移地推進鐵路改革，確保按期實現公司制改革目標。要按照時間節點，按期完成總公司、鐵路局、總公司所屬非運輸企業改制任務，抓好新舊體制的平穩過渡和有序銜接，確保改革期間安全穩定、隊伍穩定。

陸東福還強調，要強化安全和工效掛鉤考核，實現職工收入同步提高，持續改善職工生產生活條件，進一步凝聚起推進鐵路改革發展的強大合力。

鐵路運輸供給側結構性改革和鐵路市場化經營開發也是下一步的重點工作。

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