人人車起訴瓜子索賠1億元 因“遙遙領先”“每天超過百萬人瀏覽”等廣告詞涉嫌虛假宣傳

• 2017年11月1日 lihuizhen來源：CEO來信 672 39
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瓜子二手車在之前的廣告宣傳中用了“遙遙領先”、“全國領先”、“每天超過百萬人瀏覽”等較多不實的虛假宣傳用語，讓很多不明真相的吃瓜群眾(二手車買家和賣家)被吸引到了瓜子二手車平臺。

今天一大早就看到了這個有趣的新聞，就是人人車起訴瓜子二手車索賠1億元，原因是瓜子二手車在之前的廣告宣傳中用了“遙遙領先”、“全國領先”、“每天超過百萬人瀏覽”等較多不實的虛假宣傳用語，讓很多不明真相的吃瓜群眾(二手車買家和賣家)被吸引到了瓜子二手車平臺。又是一家因為廣告背鍋的企業。

人人車認為這種廣告誤導了用戶，結果損害了自己的競爭優勢，因此損失了巨大的經濟利益。

目前人人車已經將瓜子二手車訴至法院，正在審理當中。

看到這則新聞我有幾個想法突然涌出心頭：

1、賺錢的果然還是分眾這樣的公司，無論哪個行業的創業公司，拿了錢或者想拿更多錢的時候，都要去砸錢給分眾去鋪線下廣告。

2、昨天瓜子二手車剛剛開完發布會，宣布完成6億美元B輪融資，并且升級品牌成為車好多集團，不僅賣二手車了，還開始賣新車了。今天就有人人車開始訴訟了。

許多媒體都說瓜子二手車的楊浩涌(趕集網的創始人)是個能打仗的創業者，這次拿了錢后，估計二手車市場又要掀起一輪新的資本大戰了。

看來這場大戰，瓜子二手車的對手們早就等的不耐煩了。

3、人人車這次起訴的理由還挺奇葩的，如果說單純的按廣告法舉報瓜子二手車使用“第一、最”等宣傳字眼，最后應該會由工商部門去判定并選擇是否罰款。而這次人人車訴諸法院的理由是瓜子二手車使用“遙遙領先”就損害了自己的競爭優勢和利益。

估計楊浩涌心里會犯嘀咕，當年我們趕集網和58同城進行廣告大戰時，沒遇到過這樣的被告理由啊。

雖然58同城的姚勁波也用過一些“起名趕驢網蹭熱度、重金砸廣告、挖對手高管”的競爭手段，但并沒有在廣告訴訟方面做過文章呢。

人人車這次真是把競爭的領域和底線又拓展到了新的境界。

人人車創始人李健，1980年生，2004-2011年任職百度，2010年曾任百度最年輕的產品總監，不過1年后他就跳槽到了58，2011-2013年擔任58同城產品副總裁。2013年4月到年底，曾短暫加盟微軟亞洲工程院，任副院長。2014年創立人人車并兼任CEO。

今年9月人人車剛剛宣布完成了2億美元的融資，此前一直有傳言人人車被瓜子二手車并購的消息也因此而落下帷幕。

人人車在融資后還宣布將投入10億元在線上、線下多個渠道投放廣告，而此前優信二手車和瓜子二手車也曾宣布投入10億元砸廣告。

二手車市場這30億元規模的廣告大戰，一觸即發。

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