2017-2022年珠片市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
珠片行業研究報告中的珠片行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對珠片行業進行細化分析，包括產品總體狀...
"加德滿都-吉隆鐵路線不再是遙不可及的夢想。"讓尼泊爾基建和運輸部發言人夏馬如此欣喜感慨的原因是，一個由中國國家鐵路局牽頭的23人代表團6日抵達尼泊爾，開始對該國建設鐵路網進行基礎性研究。這一動態立即引起印度的警覺。有印媒稱，中國盤踞尼泊爾，
"加德滿都-吉隆鐵路線不再是遙不可及的夢想。"讓尼泊爾基建和運輸部發言人夏馬如此欣喜感慨的原因是，一個由中國國家鐵路局牽頭的23人代表團6日抵達尼泊爾，開始對該國建設鐵路網進行基礎性研究。這一動態立即引起印度的警覺。有印媒稱，中國盤踞尼泊爾，印度將處于不利地位。然而，與印度只將尼泊爾視作戰略利益不同，80歲的帕桑老人道出尼泊爾人的心聲："巨大的中國市場就在家門口。路修好了，我們就能活得更好。"
尼泊爾《加德滿都郵報》7日報道稱，中國的這個代表團成員包括鐵路局、財政部、交通部、外交部官員以及相關專家、咨詢人士和承包商。尼泊爾鐵路建設部門發言人普拉卡什6日說，中方代表團此行的目的是考察尼泊爾鐵路的基建問題，他們對建設尼中跨境鐵路持積極看法，這對尼泊爾建設期待已久的鐵路網是好消息。
據夏馬介紹，尼中雙方在會晤期間分享了在鐵路方面的經驗，"這是我們第一次會晤，雙方就鐵路建設提交論文，也討論了未來在基建方面進一步的合作問題"。《加德滿都郵報》稱，中方代表團還計劃和尼方人員一起走訪中尼邊境城市吉隆、尼泊爾第二大城市博卡拉、距加德滿都360公里的藍毗尼等地，對加德滿都-吉隆與加德滿都-博卡拉-藍毗尼的鐵路進行基礎性研究。雙方本周五將進行第二次會晤和討論。
尼泊爾《喜馬拉雅時報》7日稱，尼中的鐵路可行性研究是在"一帶一路"倡議框架下進行的。尼泊爾外交部官員說，中國政府已經在該倡議下優先考慮尼泊爾與中國之間"強大的連通性"。尼泊爾可以從中國政府獲得技術支持，從亞投行獲得金融援助。"中方也在等待我們政府的決定，對這些項目作出高政治級別的承諾"，尼外交部匿名消息人士說，尼內閣的決定將是發出積極信號，鼓勵中國加速項目進展。
中尼雙方的互動立即引起印度媒體關注。《印度斯坦時報》6日稱，吉隆的基礎設施已經由中方升級改造，中國的目的是通過尼泊爾"入侵"南亞。印度雜志《自治》7日說，尼泊爾政府正利用和印度的危機深化與中國關系。中國公司在尼泊爾承建水電項目、醫院、公路、橋梁和鐵路網項目，而且中國對尼泊爾的介入還會深化。中國在尼泊爾投資是好事，但壞事是中國正在把尼泊爾變成衛星國，借其抗衡印度。印度要采取措施，阻止尼泊爾成為中國的代理國。
這與尼泊爾人對此的期待南轅北轍。《加德滿都郵報》7日稱，尼泊爾東部山區靠近尼中邊境的當地居民說，改善與中國的連通性是實現當地經濟轉型的關鍵。尼泊爾東部發展區的塔普勒瓊、潘切塔和伊拉姆縣認為，互聯互通為該地區繪制出發展藍圖。不僅會帶來貿易，還能促進旅游業。報道說，對于東部的塔普勒瓊民眾來說，由于交通不便，到達尼中邊境需要3天的時間，如果路況能改善，不到半天就可到達。尼泊爾議會議員候選人卡特爾說，在尼泊爾東部與中國增加連通性，將改變整個地區的面貌。
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