2017-2022年軌道交通智能照明市場發展前景分析及供需格局研究預測報告
中研普華通過對軌道交通智能照明行業長期跟蹤監測，分析軌道交通智能照明行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資...
近日，中國鐵建所屬中土集團、深圳地鐵集團與以色列最大的公交運營商艾格德巴士公司(Egged)組成的聯營體，與以方業主簽署了以色列首條輕軌——特拉維夫“紅線輕軌”運營維護項目合同，合同額約3.4億美元。
中國鐵建簽約以色列首條輕軌“紅線輕軌” ? 一舉打破了西方運營壟斷
中國鐵建簽約以色列首條輕軌“紅線輕軌”?
近日，中國鐵建所屬中土集團、深圳地鐵集團與以色列最大的公交運營商艾格德巴士公司(Egged)組成的聯營體，與以方業主簽署了以色列首條輕軌——特拉維夫“紅線輕軌”運營維護項目合同，合同額約3.4億美元。
這是中國企業首次參與發達國家城市軌道交通運營維護，標志著中企在發達國家軌道交通運營市場已具備較強的國際競爭力。
“紅線輕軌”一舉打破了西方國家運營商對發達國家城市軌道交通系統的運營壟斷，實現了“設計+施工+運營維護”全產業的“走出去”。
特拉維夫是以色列經濟中心，“紅線輕軌”是以色列的首條輕軌，并將成為市區交通量最大的交通線路之一。
“紅線輕軌”沿線將途徑特拉維夫市區最繁華商業中心地段，計劃于2021年正式開通運營。
聯營體將采用“運營+維護”模式對“紅線輕軌”進行管理。項目的合同期為14年(4年動員期和10年運營期)，之后設有6年可選期。
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