2018-2023年中國無人駕駛汽車行業競爭格局分析及發展前景預測報告
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線并控制...
上周，世界上第一輛無人駕駛全電動穿梭巴士正式駛上美國賭城拉斯維加斯的街頭。
上周，世界上第一輛無人駕駛全電動穿梭巴士正式駛上美國賭城拉斯維加斯的街頭。
車上有一個負責運營的工作人員，但不會坐在駕駛座上。穿梭巴士是由NAVYA公司制造，配備了激光雷達技術、GPS和攝像頭。據悉，它能夠完成辨認紅綠燈、避讓行人、安全駕駛一系列動作，只是車速比較慢。
從圖中可以看出路上行駛的車輛并不多
然而就在該無認巴士，一個新的世界紀錄誕生了：世界上首個無人駕駛巴士發生了事故。
原因是巴士在發現拖掛車在倒車后停下，但距離可能比較近，但在進行倒車的拖掛車無法看到它，最后發生碰撞。
雖然責任不在無人駕駛車，但也說明一個問題，如果是人駕駛車輛的話，或許會停的比較遠，不會那么接近。
好在事故沒有造成人員傷亡，車上的乘客都很高興地下車了，可能是因為能夠成為一個紀錄誕生的參與者而感到欣慰吧。
不過這個事故的發生也有積極的意義，可以幫助研究無人駕駛車輛還有哪些地方可以繼續完善，從而提高安全性。
據悉，穿梭巴士的項目由AAA美國汽車協會與拉斯維加斯共同合作，最終會投入25輛車。項目的創立不僅為了測試新的無人駕駛技術，研究無人駕駛巴士與繁忙的交通之間的相互影響，還研究如何與行人、車輛之間的互動，并幫助拉斯維加斯完善“智慧城市”基礎設施。
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