湖北這些鐵路被點名要建 看看有沒有鐵路經過你家鄉？

• 2017年11月28日 GuoMeng來源：一點資訊湖北 403 19
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  2017-2022年鐵路道釘市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告

  鐵路道釘行業研究報告中的鐵路道釘行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對鐵路道釘行業進行細化分析，包...

11月24日，國家發改委在官網重磅發布《鐵路“十三五”發展規劃》。

湖北這些鐵路被點名要建 ?看看有沒有鐵路經過你家鄉？

湖北這些鐵路被點名要建

11月24日，國家發改委在官網重磅發布《鐵路“十三五”發展規劃》。

《規劃》提出一系列“小目標”，比如:

到2020年，路網布局優化完善。全國鐵路營業里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里。

到2020年，全國鐵路網基本覆蓋城區常住人口20萬以上城市，高速鐵路網覆蓋80%以上的大城市。

屆時旅客出行更為便捷，動車組列車承擔旅客運量比重達到65%。

先別忙著激動，小編查閱這份《規劃》發現，其中點名了一批鐵路重點項目，有好幾條鐵路和咱們湖北密切相關!

高鐵重點項目方面提到:

建成武漢到至十堰高速鐵路。

建設鄭州至萬州鐵路、黃岡至黃梅鐵路、十堰至西安鐵路、合肥至安慶至九江鐵路。

漢十高鐵

漢十鐵路經孝感東、云夢北、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、馬集、老河口南、谷城北、丹江口南、武當山西，終到十堰北，全程設站14座，線路全長395.1公里。屆時，乘火車從漢口到十堰的時間將縮短至2小時內，武漢到襄陽僅需1小時。

目前，漢十高鐵在孝感、隨州、襄陽、十堰境內各標段的工程有序推進，重要節點武當山站14日正式開工，下月整個工程將進入軌道施工階段，預計2019年通車。

鄭萬高鐵

鄭萬鐵路在湖北境內有287公里，由河南鄧州進入湖北襄陽市，經南漳、保康、神農架、興山、巴東進入重慶市境內。今年10月，鄭萬高鐵湖北興山段開始正線施工。預計鄭州至襄陽段2020年建成、襄陽至萬州段2022年建成。

建成通車后，從保康到襄陽由現在的2個小時縮短至18分鐘，到北京僅需4小時左右，而目前襄陽到北京直達列車最快都需要13個小時。

黃黃高鐵

這條鐵路是京九客專的重要組成部分，從武漢至黃岡城際鐵路黃岡東站引出，經浠水、蘄春、武穴等地，與安慶至九江鐵路相連，全長120多公里，設計時速350公里。

近日，黃黃梅高鐵可行性研究報告已獲批復，預計12月開工，計劃工期三年半。鐵路通車后，武漢到南昌只需要2個小時，武漢到安慶只需要90分鐘，武漢到杭州只需要3個小時。而屆時，武漢到黃岡僅需15分鐘。

十西高鐵

十西高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》的重點項目，線路全長256公里，估算投資約564億元，按照時速350公里標準設計。

該項目從漢十高鐵十堰北站引出，途經鄖西、漫山關、山陽、商洛、金陵寺、藍田至西安，全線共設車站8座，有望2018年開工。建成后，將與漢十高鐵連接，屆時武漢到西安僅需2個多小時。

合肥-安慶-九江高鐵

這條鐵路從合肥至安慶高速鐵路安慶西站引出，經安徽潛山、太湖、宿松縣進入湖北黃梅縣，終點至江西九江廬山站。正線全長170.9公里，設計時速350公里。建成后，武漢到黃梅僅需1個多小時。

目前湖北段已經開工，預計合肥-安慶-九江高鐵2022年通車。

干線鐵路重點項目提到:

建成蒙西至華中鐵路煤運通道。

蒙華鐵路

蒙華鐵路湖北段全長330.6公里，從河南南陽進入湖北，途經襄陽、荊門、荊州三市。具體經過襄州、樊城、襄城、宜城、南漳，將建設鄧湖、樊城西、歐廟三個車站。

據此前規劃，蒙華鐵路荊州至岳陽段將率先通車。蒙華鐵路北起內蒙古浩勒報吉，途經陜晉豫鄂湘，南至江西吉安，全長1814.5公里，建成后將極大保障鄂湘贛等華中地區能源供應、促進沿線經濟發展，預計2020年建成。

怎么樣，有沒有鐵路經過你家鄉?

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