2018-2023年中國智慧社區行業競爭格局分析及發展前景預測報告
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。智慧社區行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策...
近日，據相關部門消息，老舊汽車報廢更新補貼政策在今年年底有所變動，在2017年12月31日之后將取消小客車報廢補貼。
老舊汽車報廢更新補貼政策有變動 ?12月31日后將取消小客車報廢補貼
近日，據相關部門消息，老舊汽車報廢更新補貼政策在今年年底有所變動，在2017年12月31日之后將取消小客車報廢補貼。
1、小客車報廢補貼截至2017年12月31日，中型以上客車無國家補貼，貨車且非黃標車輛第一階段補貼截至2018年6月30日;
2、2017年12月1日起進行報廢登記車輛或之前進行登記有問題的車輛不保證能夠領取2017年補貼;
3、確保辦理報廢的機動車及相關證件來源合法，真實有效，報廢車輛不存在任何經濟糾紛;
4、報廢車輛與相關部門登記的車輛信息相符，車輛識別代號(車架號)不存在挖補、粘貼、焊接、涂改等情況;
5、報廢車輛有查封、抵押、事故未處理、被盜搶、法院查封、身份證號或名稱不符、組織機構代碼證名稱或代碼證號不符、車主已死亡未辦理繼承等不能辦理機動車報廢注銷業務，請自行解決后再辦理車輛報廢注銷。
根據《財政部商務部關于發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000元。報廢車具體補貼標準如下：
據悉目前已有機動車拆解廠開始發新政策通告，并在年底可能會出現舊機動車報廢高峰，如 有報廢需求建議提前資訊相關拆解廠。
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
中研網 發現資訊的價值
研究院 掌握產業最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
zai 兩會政府工作報告中提出，“制定‘互聯網+’行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業2...
好消息！武漢推行公租房貨幣化補貼，不住公租房可直接補錢。詳情如何？武漢市日前就推進公共租賃住房貨幣化保障下發通...
10月份，我國進出口總值2.24萬億元，增長10.2%。其中，出口1.25萬億元，增長6.1%(新浪財經注：預期7%，前值9%)9...
經工業和信息化部批準，《陶瓷磚膠粘劑》(JC/T547-2017)行業標準于今年10月1日正式實施。日前，標準起草負責單位中...
北京擬劃定居住停車區 停車人在劃定范圍內停車 可按“居住停車價”付費北京擬劃定居住停車區今后，本市將逐步劃定“...
晶圓是指硅半導體集成電路制作所用的硅晶片，由于其形狀為圓形，故稱為晶圓。根據拓墣產業研究院最新報告指出，受到高...
老舊汽車報廢更新補貼政策有變動 12月31日后將取消小客車報廢補貼 
