2017-2022年版地鐵交通產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告
區域產業規劃是地方經濟發展戰略的核心內容,是各級政府部門發展相關產業的“路線圖”,對于區域發展規劃來說,就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性,有了這張“藍圖”,區域才能在有規劃有計...
前段時間,重慶交巡警開展了機動車禮讓斑馬線嚴管整治行動,“車讓人”的好風尚倒是形成了,可有些行人無視交通信號燈,隨意橫穿馬路等現象卻未見好轉。對此,交巡警從即日起也將同時開展行人交通違法行為大整治。
行人交通違法整治 ?這些違法行為將被整治
行人交通違法整治
前段時間,重慶交巡警開展了機動車禮讓斑馬線嚴管整治行動,“車讓人”的好風尚倒是形成了,可有些行人無視交通信號燈,隨意橫穿馬路等現象卻未見好轉。對此,交巡警從即日起也將同時開展行人交通違法行為大整治。
這些行人違法行為將被整治
即日起,“機動車禮讓斑馬線整治”和“行人守法過馬路整治”將同時進行,針對行人亂穿的重點違法為有:
1.行人不走人行橫道或過街設施;
2.行人不按交通信號燈橫穿道路;
3.行人不在人行道內行走;
4.行人跨越、倚坐道路隔離設施等。
行人亂穿整治按上限處罰
記者了解到,此次行人的違法行為專項整治將按照上限進行處罰。如果存在以上以及其他妨礙交通安全的行為,都將按照道路交通安全法的相關規定,給予違法行為人20元罰款,可以當場予以收繳罰款并開具重慶市財政局統一制發的罰款收據。
此外,對于行人不服從交警指揮的,給予違法行為人20元以上50元以下罰款處罰。違法行為人實施辱罵、阻撓、以暴力相威脅,拒絕、阻礙公安、城管等部門工作人員依法執行職務的,可以處警告或者200元以下罰款;情節嚴重的,處5日以上10日以下拘留,可以并處500元以下罰款。對實施暴力或其它手段構成犯罪的,依法追究其刑事責任。
打鐵還需自身硬 整治前交巡警做了這些工作
“整治不是目的,而是通過基礎設施建設加上監督管理,由內而外入手,使道路交通更加暢通。”據交巡警總隊相關負責人介紹,他們在前期通過增加行人過街綠燈時長、會同相關部門用過街設施、高差隔離、觀賞植物隔離等方式對人行道和車行道進行物理隔離。在有條件的路段,增設人行天橋和地下通道,滿足行人過街需求。
針對行人違法上內環行走的情況,交巡警總隊還將通過設立固定檢查點、同步投用交通事件檢測系統等方式,加大行人闖禁專項整治行動。
附:行人通行規定
《道路交通安全法》對行人通行規定如下:
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。
《道路交通安全法實施條例》對信號燈路口行人通行權規定如下:
第三十九條 人行橫道信號燈表示:
(一)綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;
(二)紅燈亮時,禁止行人進入人行橫道,但是已經進入人行橫道的,可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
《道路交通安全法》明確規定:行人在橫過道路時應走人行橫道,并應遵守道路交通信號燈。《道路交通安全法實施條例》進一步明確了行人在人行橫道信號燈紅燈時的通行規則。
無信號燈控制的路段“斑馬線”
行 人:人行橫道或人行過街設施是行人過街的通行通道,也是受法律保護的安全通行空間。因此,行人橫過道路時,應走人行橫道,并在確認安全的情況下通過。
有信號燈控制的路段“斑馬線”
行 人:橫過道路時,應走人行橫道,并按照人行橫道信號燈的指示通行。當人行橫道信號燈綠燈亮時,行人可通行。
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