2017-2022年中國無溶劑型涂料行業發展前景及投資風險預測分析報告
隨著無溶劑型涂料行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的無溶劑型涂料企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研...
東莞打造粵港澳大灣區國際制造中心的步伐再度加速。昨日,全球最大的家具和家居品零售商宜家家居(以下簡稱“宜家”)在莞舉行“東莞港宜家家居出口集拼倉項目啟動暨莞鹽駁船快線(灣區快線1號線)開航儀式”,標志著這一全球家居業龍頭正式在東莞開展業務。
東莞港宜家家居出口集拼倉項目啟動儀式
每年可帶來20億美元出口額
東莞是國際制造業名城,擁有家具制造企業近2000家,家具原輔料配套企業近1000家,規模以上熱銷品牌約300個。張科在儀式上指出,這次宜家家居出口集拼倉項目落戶東莞,落戶濱海灣新區、東莞港,可以說是雙方強強聯合、互惠共贏的重要戰略合作。
張科強調,合作雙方要把握機遇、乘勢而上,發揮宜家在產業帶動、研發設計、供應鏈管理等方面優勢,為東莞傳統家居產業、設計創意產業、現代物流綜合服務業等產業深度融合、聯動發展注入新的動能,推動東莞在更高起點上實現更高水平發展。
以往宜家東莞供應商都是通過深圳鹽田港、蛇口港清關出口。而宜家出口集拼倉開倉后,東莞供應商可直接在東莞港完成報關出口,聯合“莞鹽駁船快線”物流成本可顯著下降,從前期測試情況來看,物流成本可降低20%以上。此外,接下來該項目有望進一步利用東莞港的地理優勢,發展水路定點運輸,逐步覆蓋中山、順德、江門等珠西地區的工廠,形成水陸多式聯運,進一步降低企業運輸成本。
東莞港務集團相關負責人向記者介紹,宜家出口集拼倉每年可直接帶動2萬標箱外貿貨柜在東莞港完成出口,同時還將帶來約1萬標箱/年的內貿集裝箱增量。此外,項目啟動后,東莞區域的工廠整柜出口也有望逐步回流到東莞港,預計每年將為東莞帶來20億美元以上的出口額。
打造莞貨走向世界的“水上公交”
“莞鹽駁船快線(灣區快線1號線)”昨日正式開航。據介紹,“莞鹽駁船快線(灣區快線1號線)”由宜家家居、東莞港務集團與東莞市港灣創新供應鏈有限公司共同開通,可讓東莞港貨物更加便捷地通達世界各地。該快線首次將東莞港與鹽田港緊密連接在一起。
據透露,該快線已于9月底開始試運作,預計2018年上半年將進一步升級為“天天班”,屆時東莞乃至周邊地區客戶貨物,將通過“莞鹽駁船快線(灣區快線1號線)”在東莞完成報關出口,并經由東莞港送至世界各地,真正意義上實現“東莞貨,東莞發”。
接下來,東莞港務集團將進一步整合資源,積極推動適時開通東莞港至深西碼頭、香港葵涌港區以及佛山港等地的灣區快線線路,完善東莞港的水陸集疏運網絡,有效推動東莞融入粵港澳大灣區建設。
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