2018-2023年中國路邊停車市場投資調研與發展前景研究報告
中研普華站在客戶的角度，考慮到客戶的主要目的是進行街邊停車項目的前期市場調研。因此定制出中國路邊停車市場投資調研與發展前景研究報告，該份報告主要集中于路邊停車所處政策和經濟環境背景...
12月14日早上，萬州公交司機費紅軍突發疾病，危急之中，他忍痛踩下剎車、拉緊手剎、熄火，將公交車穩穩地停在公路邊，最后癱坐在駕駛臺，再也沒有醒過來。生命最后一刻，費紅軍救下了一車乘客。
公交司機突發疾病身亡 ?生命最后一刻救下了一車乘客
12月14日早上，萬州公交司機費紅軍突發疾病，危急之中，他忍痛踩下剎車、拉緊手剎、熄火，將公交車穩穩地停在公路邊，最后癱坐在駕駛臺，再也沒有醒過來。生命最后一刻，費紅軍救下了一車乘客。
今年47歲的費紅軍，是萬運集團萬州公交分公司駕駛員。當日早上7點40分，他駕駛22路環湖公交車從鞍子壩客運站出發，載著乘客駛往江南新區。
大約8點過10分，在江南新區“江城一品公交站”，一名女子上車后，費紅軍剛將公交車開上行車道，突然大聲說了一句““妹兒，趕快站好喲!我的心好痛，非常難受，當心安全。”
“把我嚇了一跳!”費紅軍的話，驚動了馮靜和其他乘客。當時馮靜就坐在公交車前門旁的座位上，據她回憶，只見費紅軍臉色慘白，接著變青。她被嚇呆了，在大家提醒下，馮靜迅速拿出手機撥打了120急救電話：“司機恐怕是得了急病，有生命危險喲!”
與此同時，乘客們見費紅軍忍著疼痛，繃著臉，接連完成了打方向、松油門、踩剎車、拉手剎、熄火幾個動作，最后將公交車穩穩地停在了路邊，自己一下子癱靠在座位上。
從驚恐中緩過來后，有的乘客立刻為費紅軍掐穴位、有的為他按摩。不一會兒，120急救車趕到現場，迅即對費紅軍進行現場緊急搶救，但還是沒能將他搶救過來。
“公交車失去控制，后果不堪設想。”萬運集團萬州公交分公司副經理江書文聞訊趕到現場。他介紹，公交車停靠的前方就是100米的長下坡，如果費紅軍不緊急停車，很可能翻下坡，甚至與其它車輛和行人相撞。當時正是上班高峰，車上坐有五六十位乘客，想起都后怕。
“他耗盡生命最后的力量，救了我們一車人的命。”駕駛室附近幾名乘客，目睹了費紅軍在千鈞一發之際，忍著劇痛、憑著意志，在短短幾秒鐘內將公交車安全靠邊停穩。聽聞費紅軍去世的消息，乘客非常悲痛，同時對他生命最后一刻的行為豎起大拇指：“很專業、有擔當!”
江書文稱，費紅軍是2012年到萬運集團萬州公交分公司上班的，他技術嫻熟，服務態度好，是公司的優秀駕駛員。江書文介紹，根據有關規定，公交車停車需停在路沿50厘米以內，費紅軍在突發疾病的危急時刻，能停在距離路沿20厘米的位置，很不容易。
“太突然，那么好的身體，說走了就走了。”費紅軍的母親因病住在醫院，昨日一早，費紅軍的妻子才去看望了老人。她悲痛地說，丈夫身材高瘦，平時也沒發現啥疾病，突然就沒了，不但自己一時難以接受，更不知道如何將這個噩耗告訴婆婆。
江書文介紹，根據目前了解的情況，可以初步認定費紅軍是工傷亡故，具體死因醫院將于今日出具相關報告。據初步了解，死因或為心臟方面的問題。目前，公司正在安撫家屬，處置后續事宜。
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