2018-2023年中國智能交通行業深度分析及投資趨勢分析報告
伴隨智慧城市的興起，智能交通行業已經成為是目前細分領域中最具前景、政策傾斜最多的行業，“科技+交通”概念為主的智能交通行業，未來將有望吸引巨量資金進入。目前國內從事智能交通行業的企...
本次ARJ21飛機108架機共執行19個飛行日，飛行60多個架次，累計飛行約61小時。本次航線適應性飛行在哈爾濱、黑河、撫遠、佳木斯、漠河、五大連池和長白山7個支線機場間開展，其中，飛抵了祖國最北的漠河機場和最東的撫遠機場。
12月17日，ARJ21飛機108架機完成航線適應性飛行，從哈爾濱返滬……
本次ARJ21飛機108架機共執行19個飛行日，飛行60多個架次，累計飛行約61小時。本次航線適應性飛行在哈爾濱、黑河、撫遠、佳木斯、漠河、五大連池和長白山7個支線機場間開展，其中，飛抵了祖國最北的漠河機場和最東的撫遠機場。
部分地區最低氣溫低于-30 ，充分驗證了在高寒條件下飛機、手冊等的適應性，并對運行能力、運行支持保障能力進行模擬驗證。
12月15日，包括國家開發銀行、中國民航管理干部學院、中國國際航空股份有限公司、四川航空、奧凱航空、幸福航空、工銀租賃、農銀租賃、興業租賃、GE、華鴻集團、通用電器、國航、黑龍江機場集團、朗業租賃 、國銀租賃等在內的首批客戶代表和中國民用航空局相關司局領導，搭乘國產ARJ21-700飛機108架機在哈爾濱體驗航線適應性飛行。
108飛機于當天上午8時15分從哈爾濱太平機場起飛，經過近一個小時的飛行后順利降落長白山機場。這是ARJ21-700飛機108架機首次搭載客戶開展黑龍江地區航線適應性飛行。作為適應性飛行重要組成部分，客戶和乘客登機體驗，有利于進一步加深客戶和乘客對飛機性能的了解，為正式交付運營做好準備，為后續市場拓展工作奠定基礎。
本次航線適應性飛行為ARJ21飛機后續投入東北地區正式航線運行創造了有利條件。按計劃，成都航空將于2018年在黑龍江地區支線航線投入運行ARJ21飛機。
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ARJ21飛機明年投入黑龍江地區支線航線 
