2018-2023年交通信號系統產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。交通信號系統行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解市場和把握發展方向的重要手段,是輔助企業...
昨天(12月21日)上午,武漢市江岸區率先在全市劃定沿江大道、解放公園路、惠濟路三條道路的部分路段為共享單車禁停、禁投區,若用戶違停,將會在一分鐘內收到單車企業發來的違停挪車提醒。
最新消息!武漢設立共享單車禁停禁投區域,詳情是怎樣的?
共享單車一族要注意了,從今天(12月22日)起再不能任性停放了!昨天(12月21日)上午,武漢市江岸區率先在全市劃定沿江大道、解放公園路、惠濟路三條道路的部分路段為共享單車禁停、禁投區,若用戶違停,將會在一分鐘內收到單車企業發來的違停挪車提醒。違停不處理,后臺會記錄,并在月末傳遞給城管部門。城管部門會對累計違停3次且不處理的用戶,依法處罰20元。單車企業也將從扣信用分、收取挪車費等方面,對屢屢違停用戶進行處理。
率先啟動 江岸區三路段 對共享單車說“不”
昨天(12月21日)上午9點30分,武漢市江岸區城管委召集ofo小黃車、哈羅、摩拜三家單車企業及市民代表,在沿江大道武漢科技館門前廣場,現場宣布率先啟動共享單車禁停、禁投區新政。三處禁停、禁投路段為:解放公園路(惠濟路至光華路段)、沿江大道(武漢關至黃浦大街段)、惠濟路(解放公園路至武漢會議中心)。
上述區域,單車企業若違規投放單車,城管部門將予以處罰,并責令其30分鐘內清理,否則這些單車將被強制收整。用戶在上述路段禁止停放單車。如果停放,用戶將在一分鐘內收到單車企業后臺發來的手機短信,提醒用戶,此處為禁停區域,請挪車。如果用戶執意不挪,各家單車企業將有相應的處罰措施。
江岸區城管委執法大隊政委萬義表示,到春節前后,還會把禁投、禁停區進一步擴大到城市軌道車站出入口等區域。另外,城管部門疏堵結合,在沿江大道等禁停區域周邊連通道,根據實際情況增加了約500平方米停車區域,可以滿足約700輛單車停放。萬義解釋說,目前這些路段是禁停、禁投的,但也是為最終走向電子圍欄技術的管理做鋪墊和過渡。待軟件、硬件成熟,這些禁停路段上,也會劃定一些電子圍欄區域,允許電子圍欄區域內停放共享單車。
摩拜單車方面介紹,除江岸區城管委要求的上述三路段外,摩拜單車還在中山大道(六渡橋至江漢路段)、長江大橋、東湖綠道(非驛站區)等路段設立了六處禁停區。
現場測試 在禁停區停車馬上收到挪車短信
在沿江大道,記者現場看到,無論是ofo小黃車還是摩拜單車,其手機客戶端上都清晰地顯示出了禁停區域。這一路段被框進一個紅色或者灰色的框框內,還有個醒目的禁停標識。用戶一旦違停并鎖車,違停數據就會被迅速傳遞到后方平臺,平臺就會迅速以短信形式反饋給用戶,提醒挪車。
摩拜單車武漢地區公關負責人吳先生現場打開一輛摩拜單車,之后又在禁停區鎖上。不到一分鐘,手機馬上收到短信,大意是,此處為禁停區域,煩請重新停放單車到合規的停車點。
另外,ofo小黃車公司、哈羅單車的工作人員也現場對自己的單車進行了測試,測試結果也是如此。
違停處罰 扣費、扣信用分、通報給城管處罰
從上周開始,江岸區城管委就上街,對違停共享單車的用戶現場進行處罰。不少違停共享單車的用戶已被處罰20元。
對于在新設的禁停區域、路段違停的用戶如何處罰?
江岸區城管委執法大隊政委萬義表示,城管部門每月要求單車企業向其提供一次數據,這些數據主要是違停區域內違停超過3次,且無改正行為的用戶信息。城管會通過用戶注冊時的手機號碼,聯系這類用戶,依法追繳20元的罰款。處罰依據是《武漢市城市管理相對集中行政處罰權辦法》第二十條,非機動車在人行道(含橋梁人行道)、人行天橋、過街隧道未按照規定停放的,處警告或者20元罰款。
另外,三家單車企業還有各自的處理手段:
哈羅單車武漢地區工作人員向怡表示,如果用戶違停且不糾正,累積三次,會被扣取1元的代挪車費用。
小黃車公司武漢地區負責人王雅悅則表示,小黃車會對違停用戶,一次扣去信用分10分,信用分扣完,用戶就無法再使用車輛。
摩拜單車武漢地區公關經理吳先生則表示,摩拜將會把這些違停信息留存,并上傳給城管部門,還將根據政府管理部門要求,視情況采取處理措施。
目前,城管部門和各家單車企業正在就數據對接、共享進行合作,下一步這些單車企業的數據信息,將與“智慧城管”網絡進行對接,城管部門將實時掌握用戶的違停信息。三家單車企業均表示,將全力推動電子圍欄技術落地,通過執行禁停禁投區政策,借助電子圍欄技術,共同規范單車停放、投放秩序,讓共享單車更好地服務市民出行。
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
中研網 發現資訊的價值
研究院 掌握產業最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶,聚焦產業、科技、創新等研究領域,致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角,全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺!
廣告、內容合作請點這里尋求合作
隨著共享單車行業寒冬的到來,小藍單車、小鳴單車等共享單車品牌接連因為資金鏈斷裂陷入困局,紛紛停止運營。隨后,大...
泰國交通部發布消息稱,交通部預計將要投入540億泰銖(約合108億元人民幣)來購買中泰鐵路所需的列車、工具、電力系統...
滴滴打驢被叫停。什么是滴滴打驢?滴滴打驢為何被叫停?據媒體報道,近日南寧街頭出現了一種新的網約車服務——“驢的...
交通新看點。2017年12月22日消息,萬眾矚目的北京城市副中心離我們越來越近,而連接城市副中心與中心城區的市郊鐵路城...
杭州一公園河底現大批共享單車 共享經濟下的資本浪費2017年12月21日消息 杭州一市民前幾天在杭州城北的三塘小區附近...
最新消息!春運團體訂票已經開始。記者從鐵路上海站獲悉,為方便務工人員訂購2018年春運期間往返車票,鐵路部門于今日...