2018-2023年中國智能交通行業深度分析及發展前景預測報告
隨著社會的發展和技術的進步，交通管理和交通工程逐步發展成智能交通系統。智能交通系統是在較完善的道路設施基礎上，將先進的電子技術、信息技術、傳感器技術和系統工程技術集成運用于地面交通...
交通運輸部今日舉行例行新聞發布會“曬”出了2018年要做好的12件民生實事，如新增ETC專用車道2000條，ETC用戶1500萬，進一步發揮ETC聯網運管成效。
交通運輸部今日舉行例行新聞發布會“曬”出了2018年要做好的12件民生實事，如新增ETC專用車道2000條，ETC用戶1500萬，進一步發揮ETC聯網運管成效。
交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，第一，新改建農村公路20萬公里，新增5000個建制村通硬化路，新增5000個建制村通客車。
第二，實施鄉道及以上公路安全生命防護工程18萬公里、危橋改造2500座。
第三，推進建設改造普通國省干線公路服務設施1000個，提升普通國省干線公路服務能力和水平。
第四，新增高速公路電子不停車收費系統(ETC)專用車道2000條，ETC用戶1500萬，進一步發揮ETC聯網運營成效，提升收費公路服務水平。
第五，推進取消行政許可事項，壓縮涉企證照，全面推行行政許可網上辦理。交通運輸部和三分之二以上省級交通運輸部門行政許可事項實現網上辦理。
第六，推動公交都市創建，提升城市居民出行服務水平。開展15個公交都市創建驗收，驗收城市的公共交通乘客滿意度達到85%以上，切實提升城市居民出行服務水平。
第七，推進交通“一卡通”便捷支付，進一步擴大使用人群，擴大互聯互通應用范圍和數量。2018年年底前基本實現220多個地級以上城市交通一卡通互聯互通，進一步推進城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、城市輪渡等出行方式的一卡支付。
第八，推進全國汽車維修電子健康檔案系統建設，提升汽車維修服務滿意度。2018年年底前，在20個以上的省份推進汽車維修電子健康檔案系統建設，并基本實現部省系統數據聯通。
第九，推進道路普通貨運車輛異地檢驗檢測，便利貨車檢驗檢測服務。2018年年底前，在15個省份實行普通貨運車輛在本級行政轄區范圍內異地辦理檢驗檢測，無需辦理委托手續，并逐步推行跨省異地檢驗檢測。
第十，推進“司機之家”建設，改善貨車司機工作條件。在5個省份選擇公路服務區、骨干物流通道、物流園區，組織開展“司機之家”試點建設，改善貨車司機的食宿條件，切實增強貨車司機的獲得感。
第十一，建成船員“口袋工程”，進一步完善系統功能，把服務送到船員手上，裝進船員口袋。建成船員移動服務、遠程教育培訓和遠程考試三個服務支撐平臺;進一步提供船員貼身服務，滿足內河所有適任考試科目需要;實現服務船員實時網絡100%覆蓋。
第十二，利用長江口深水航道邊坡自然水深，實現大型船舶超寬交會，提高通航效率。實現大型郵輪平均等待時間縮短2.5小時以上，集裝箱班輪準點率進一步提升。
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交通部：新增ETC專用車道2000條 進一步發揮ETC聯網運管成效 
