2018-2023年中國生產專用車輛制造行業市場前景預測與投資規劃研究分析報告
生產專用車輛制造行業研究報告主要分析了生產專用車輛制造行業的市場規模、生產專用車輛制造市場供需求狀況、生產專用車輛制造市場競爭狀況和生產專用車輛制造主要企業經營情況、生產專用車輛制...
12月27日上午，哈羅單車宣布完成10億元人民幣的D2輪融資，本輪由復星領投、GGV（美國紀源資本）等跟投。就在不久之前的2017年12月4日，哈羅單車剛剛宣布完成D1輪3.5億美元的融資。
最新消息！哈羅單車再獲10億元融資，投資方是誰？
12月27日上午，哈羅單車宣布完成10億元人民幣的D2輪融資，本輪由復星領投、GGV（美國紀源資本）等跟投。就在不久之前的2017年12月4日，哈羅單車剛剛宣布完成D1輪3.5億美元的融資。這也意味著，不到一個月時間，哈羅單車就已經完成了33億元的融資。
哈羅單車的本輪投資方、復星新技術與新經濟產業集團副總裁兼董事總經理叢永罡透露，復星在為期數月的行業調研之后決定投資哈羅單車，是看好其通過技術提升運營效率的能力，以及未來國內更廣泛城市用戶對共享單車的實際需求熱度。
叢永罡說：“調研發現，三線及以下城市擁有巨大的立體化出行市場空間，用戶需求特點與一線大城市不盡相同。哈羅單車擁有優秀的管理團隊、清晰的戰略方向和精細化的運營模式，我們相信其有能力提升所在城市的公共出行服務效率、自身業務也將呈現持續、健康的增長態勢。”
復星高級副總裁兼復星新技術與新經濟產業集團總裁潘東輝表示，復星近年來在衣食住行方面均有深度的產業布局，復星視哈羅單車為整個生態系統中的超級物種和重要家庭客戶入口，預期哈羅將與復星生態中其他成員在大數據、金融、旅游、地產等多個領域能產生較大的價值協同。
2017年下半年以來，哈羅單車獲得了資本市場的雙重親睞。
今年10月底，哈羅單車與永安行低碳科技有限公司合并，并完成C輪融資，引進螞蟻金服、深創投等知名投資機構。
哈羅單車方面稱，、從今年6月份至今，哈羅單車就在進行一系列動作，下一盤立體化出行的大棋局：依托共享單車及海量的騎行大數據，確立“3510”（3公里、5公里、10公里）的立體化共享出行戰略，構建“4+2”（兩輪+四輪）業務模式，發展智能化、立體化的出行大生態平臺。這也讓哈羅單車成為共享單車行業首個布局多元化立體出行工具的單車企業。
據哈羅單車披露，截至2017年12月22日，哈羅單車已經進入150多個城市，注冊用戶達8800萬，日訂單超1000萬，同時還進入了140多個景區。
附：哈羅單車融資進度
2016.11：宣布完成A輪融資，GGV領投，磐谷創投、Joy Capita愉悅資本、貝塔斯曼亞洲投資基金跟投。
2017.1：宣布完成A+輪融資，GGV領投，磐谷創投跟投。
2017.4 : 完成B輪融資，成為資本領投，老股東跟投。
2017.6：完成B+輪融資，威馬汽車戰略投資。
2017.10 : 哈羅單車與永安低碳科技合并，完成C輪融資，引進螞蟻金服、深創投等知名投資機構。
2017.12.4: 哈羅單車宣布完成3.5億美元（約合23億元人民幣）的D1輪融資，投資方為螞蟻金服、威馬汽車、成為資本、富士達等多家知名投資機構和產業資本。
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