2018-2023年中國交通投資行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告
交通投資研究報告對交通投資行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的交通投資資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫...
湖北的貨車司機王師傅,因高速長途開車太困,就在服務區睡了一覺,結果在下高速出收費站時,王師傅被告知:在高速上停留時間過長,超過了規定的行駛時間,收到一張900元的罰單。
什么是高速超時費?可能很多老司機還是頭一次聽說,事實上,這項費用是真是存在的。
最近一則駕駛員因在服務區休息睡過頭,出高速被加收“超時費”的新聞,將“高速公路超時費”這一奇葩收費項目推向了風口浪尖。
湖北的貨車司機王師傅,因高速長途開車太困,就在服務區睡了一覺,結果在下高速出收費站時,王師傅被告知:在高速上停留時間過長,超過了規定的行駛時間,收到一張900元的罰單。
王師傅一聽懵圈了,還有這種規定?以前從來沒聽說過。
工作人員給出的說法是:王師傅走的這段路程,按照60km/h的行駛速度只需5個小時,但他卻足足用了15個小時,已經嚴重超時了。
王師傅急忙解釋說,他是因為怕疲勞駕駛,就在服務區睡了一下,沒成想睡過了頭,才用了這么長時間,這期間并沒有影響交通,也沒有任何違法行為。
然后,工作人員要王師傅拿出在服務區消費的憑證,王師傅說:昨晚沒消費啊!不是,連瓶水都沒舍得買,哪里拿得出憑證。迫不得已,王師傅只好認栽了,就當花錢買個教訓。
于是,“打個盹”變“睡過頭”,高速通行憑空多出900塊,這個覺睡得,堪比五星酒店了。
當然
王師傅并非是個例
網友“端愨翕耽”稱,他就有過這樣的經歷:
“以前真不知道什么高速超時費,一直到十一長假開車去無錫,晚上太晚了,怕到無錫找不到酒店,就在服務區里睡了一晚,當時很多服務區里的旅店都滿了,都是自駕游的。
第二天下高速時,收費站的小姑娘問我為什么在高速上逗留這么長時間,我就直接告訴她,太晚了,服務區睡了一晚,她就放行了,也沒查服務區旅店的票,也沒多要錢!因為很多自駕游的家庭,還有運輸車輛司機,都會選擇在服務區過夜。”
不過,這種“人性化”的操作方式并非人人都能遇到,比如王師傅
那么,到底什么是高速超時費呢?
高速超時費是指車輛在高速公路網內超過24小時,路段內(同一條高速線路)超過12小時的,均要繳納“超時費”,目的是為了打擊那些想要逃費的駕駛員。
而這樣的規定又是怎么來的呢?
據業內人士透露,原來一些集團旗下或者車隊的運營車輛,會采取換卡逃費的收費來減小開支,他們在高速公路上互換車牌和繳費的票據,不交或者少交過路費。
高速超時標準:
當車輛要從高速出站時,如果超過限時,計算機系統隨即會出現提示,超過了限時5個小時以上,工作人員則會詢問車主“你是否在服務區用餐或停留”,若是不能提供住宿或用餐等停留證據,便會被要求多繳費。
這看似冠冕堂皇的高速超時費,真的站得住腳嗎?
首先,以行駛時間來推測駕駛員存在調換通行卡的行為純屬胡思亂想。
假如我在沿途的服務區逛逛玩玩,但沒有消費,或者就是在服務區睡了一覺,僅憑我在高速上待的時間久了一點就判斷我有調換通行卡的逃費行為?
這樣的邏輯豈不是很搞笑?
其次,現在高速收費站,在入口處除了領取通行卡外,還可以識別車牌號,除了通行卡,還可以通過車牌號來判斷到底是哪里上的高速。處罰逃費行為,不應該簡單粗暴的靠高速超時費來解決。
再者,停車休息是駕駛員的權利,也是義務,高速超時費無疑和這一點相悖。
那么就有車主要問了,本來4個小時的路程,因為塞車,我們跑了12個小時那我們是不是有權可以提出索賠呢?
既然有超時費,為什么沒有延時費?
這可以說是很霸王條款了。
相信很多車主都對這個高速超時費表示不理解,但不理解歸不理解,我們還是盡量要遵守,畢竟罰款時可是有明文規定的。
馬上就到元旦了,肯定有不少車主自駕游,小編提醒各位,一定要保留好服務區住宿的發票或其他證明,另外行車途中出現故障,也記得保留相關的維修記錄哦,以防到時候下高速被“宰”。
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
中研網 發現資訊的價值
研究院 掌握產業最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶,聚焦產業、科技、創新等研究領域,致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角,全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺!
廣告、內容合作請點這里尋求合作
(圖片與新聞無關)寧杭生態經濟帶首條軌交將試運營。據南京地鐵集團消息,12月30日,南京地鐵S9號線(寧高城際二期)...
注意了!這些高速收費站已關閉或限行!今天早晨,幾乎整個山東省都籠罩在一片大霧中,目前,聊城、德州、濱州、東營、...
2018年鐵路春運時間表出爐!2018年春運自2月1日開始,3月12日結束。12月29日,由中國鐵路總公司編制的“2018年鐵路春2...
孩子不滿12歲不得坐副駕 將于明年2月1日起正式施行孩子不滿12歲不得坐副駕今日,武漢市人大常委會舉行新聞發布會公布...
石濟高鐵開通,“四縱四橫”高鐵網正式收官。石濟高鐵沿途都有哪些美食?12月28日,全國鐵路系統將進行了今年最后一次...
登機只需身份證和手機 2018年出行的便民清單請收好登機只需身份證和手機,明年出行的便民清單請收好近日交通部、民航...