2018-2024年汽車氧傳感器行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告
隨著國際經濟一體化的步伐加快,企業競爭日趨激烈,企業要在激烈的國際競爭中求得生存與發展,資本擴張無疑十分必要。在快速的資本積聚中,企業兼并重組是一條可選擇的道路。在國際化的企業兼并...
2017年12月29日,國家質檢總局召開新聞發布會,就本年度國內汽車召回情況進行了權威發布。信息顯示,去年國內各主要汽車產品生產者共實施缺陷汽車產品召回251次,召回缺陷汽車2004.8萬輛,在2016年突破1000萬輛的基礎上,增加77%,再創新高,并連續第四年刷新年度召回
2017年國內汽車召回數量首次突破2000萬輛 ?再創新高
2017年12月29日,國家質檢總局召開新聞發布會,就本年度國內汽車召回情況進行了權威發布。信息顯示,去年國內各主要汽車產品生產者共實施缺陷汽車產品召回251次,召回缺陷汽車2004.8萬輛,在2016年突破1000萬輛的基礎上,增加77%,再創新高,并連續第四年刷新年度召回數量紀錄。自2004年我國實施缺陷汽車產品召回制度以來,已累計實施汽車召回1548次,召回缺陷汽車5673.8萬輛。從總體數量上看,我國幾乎每4輛車當中就有1輛曾經實施過召回。
而去年缺陷汽車召回則有以下5個特點:
一、召回數量繼續快速增長。近三年,我國年度缺陷汽車召回數量依次為558.6萬輛、1133.5萬輛和2004.8萬輛,每年增幅均超過50%,年度召回數量已遠超德國、英國、日本等汽車市場發達國家,召回規模僅次于美國位列全球第二位。此外,去年涉及召回的2004.8萬輛汽車之中,國產汽車召回106次,占總次數的42.6%,涉及車輛1823.7萬輛,占總數量的91%;進口汽車召回145次,占總次數的57.4%,涉及車輛181.1萬輛,占總數量的9%。
二、汽車缺陷問題相對集中。去年召回的缺陷汽車產品中,集中反映五個問題:首先是氣囊和安全帶總成的召回數量最多,涉及車輛1063.8萬輛,占召回總數量的53.1%;第二是發動機總成,涉及車輛409.6萬輛,占召回總數量的20.4%;第三是轉向系統總成,涉及車輛175.7萬輛,占召回總數量的8.8%;第四是電氣設備總成,涉及車輛165.5萬輛,占召回總數量的8.3%;第五是車身總成,涉及車輛80.5萬輛,占召回總數量的4%。
三、單次大規模召回活動頻繁。從歷年召回統計數據來看,在召回數量排在前10名的召回活動中,有6次是在2017年實施的,其中1次超過200萬輛、3次超過100萬輛,并且部分大規模召回活動是由同一問題引發,汽車產品缺陷問題呈現多品牌、跨區域、集中化的趨勢。截至目前,因高田氣囊事件共38家汽車企業實施召回126次,涉及車輛1951.6萬,是近年來召回數量最多的召回活動。其中僅2017年,就有29家汽車企業,召回36次,涉及車輛987萬輛。
四、受質檢總局缺陷調查影響的召回比例較高。截至目前,質檢總局開展缺陷調查工作引發汽車召回58次,召回缺陷汽車1358萬輛,占全部召回數量的近70%。僅高田氣囊事件缺陷調查影響召回數量就達987萬輛,占全部汽車召回數量的49.2%。
五、全球召回同步實施常態化。在去年實施的251次缺陷汽車召回活動當中,有58%是全球召回,相關生產者積極確保了全球召回活動在中國市場同步發布及同期實施。同時,近年來出現越來越多由中國缺陷調查引發全球召回的情況,如燃油泵缺陷調查,促使大眾汽車公司在中國召回181.8萬輛,并引發全球召回。
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
中研網 發現資訊的價值
研究院 掌握產業最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶,聚焦產業、科技、創新等研究領域,致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角,全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺!
廣告、內容合作請點這里尋求合作
因投入近500輛寶馬i3而一度“名聲大噪”的EZZY宣布解散后,其用戶的押金問題至今仍未能解決。“在EZZY倒閉前,我就在E...
甘薇"替夫還債"一事各界怎么看?賈躍亭妻子發表的一篇《一位妻子的內心獨白》的微博引起了廣泛熱議,賈...
廣州汽車集團股份有限公司創立于2005年6月28日,由廣州汽車集團有限公司整體變更成立。在廣汽集團內部,2012年才成立2...
今日凌晨賈躍亭的妻子甘薇再次發布聲明稱,現在必須站出來,與賈躍亭一起負責,她接受賈躍亭委托,負責國內的債務問題...
福特或將額外召回100萬輛問題汽車 因存在意外降檔缺陷北京時間1月3日消息,據報道,美國國家公路交通安全管理局(NHT...
新能源汽車購置稅免征至2020年 痛點未除消費者顧慮難消2017年12月末,四部門發出的一份通知,給新政頻傳的新能源汽車...