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Grab從韓國現代獲取戰略融資 東南亞共享出行熱度再攀新高

  • 2018年1月12日 lihuizhen來源:獵云網 1198 77
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Grab已經和麻省理工分立出來的子公司Nutonomy(目前它已經是德爾福旗下的公司)在新加坡運營著無人駕駛試點項目。另外它還投資了無人駕駛創企Drive.ai,但Grab目前還很少涉足電動車領域。

共享出行,Grab從韓國現代獲取戰略融資

Uber在東南亞的競爭對手Grab透露了最新的融資消息,它將從韓國現代汽車那里獲取戰略融資。

去年7月,這家位于新加坡的公司已經獲取了軟銀和滴滴出行領投的20億美元融資,它計劃再額外融資5億美元。8月份它還透露了豐田是自己的投資方之一,如今現代也成為了它的投資方,但和豐田一樣,它的投資數額也沒有公布。

Grab表示,自己還會和現代進行一些合作,包括推出一項有關電動車的新服務。現代的電動車IONIQ將成為主角,這款車型已經被車輛共享平臺WaiveCar在洛杉磯投入使用。

Grab已經和麻省理工分立出來的子公司Nutonomy(目前它已經是德爾福旗下的公司)在新加坡運營著無人駕駛試點項目。另外它還投資了無人駕駛創企Drive.ai,但Grab目前還很少涉足電動車領域。

現代在荷蘭、澳大利亞地區也有服務在運營,但Grab的駕駛員數量超過200萬,應用下載量更是多達7000萬,因此與Grab合作將幫助它接觸有史以來最龐大的一個消費群體。

Uber并沒有透露自己在東南亞地區的業務數據,但是Grab似乎已經在這個地區領先Uber,盡管這個地區發展還很不成熟,但是它的發展潛力很大。

東南亞的人口還處于增長狀態,消費者數量已經超過6億,其中上網用戶已經快速增長到3.3億多,這比美國的總人口還多。谷歌聯合作出的一份報告表示,2025年之前,共乘市場的規模每年都會增加201億美元。

去年11月,Grab表示自己的共乘訂單數量已經超過100萬。這家公司的估值已經超過60億美元,同時它還在新加坡地區推出了移動支付應用,并計劃在今年推廣到更多市場。


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