2018-2023年中國港口建設設計行業發展規劃分析與投資戰略規劃分析報告
港口建設設計研究報告對港口建設設計行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的港口建設設計資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發...
2017年,中國豪華車市場風云再起,奧迪上半年表現難以令人滿意,但所幸后程發力,憑借全年597,866的銷量一舉奪得2017年度中國豪華車市場冠軍寶座。寶馬12月份銷量不敵奧迪,以全年不到3000輛的微弱優勢屈居第二位。二線陣容當中,凱迪拉克傲視群雄排在第一位,捷豹路虎
2017年,中國豪華車市場風云再起,奧迪上半年表現難以令人滿意,但所幸后程發力,憑借全年597,866的銷量一舉奪得2017年度中國豪華車市場冠軍寶座。寶馬12月份銷量不敵奧迪,以全年不到3000輛的微弱優勢屈居第二位。二線陣容當中,凱迪拉克傲視群雄排在第一位,捷豹路虎也憑借下半年的優異表現排在第二的位置。
奧迪12月激增34.3%
自去年6月份以來,奧迪在中國市場一直致力于實現銷量恢復增長,最終也以優異表現收官。去年,奧迪在中國市場的交付量為 597,866輛,同比增長1.1%,順利拿下中國豪華車銷量冠軍寶座。與11月份相同,奧迪12月份在中國市場的銷量在全球各單一市場當中排在第一位,12月份的銷量為69,160輛,同比攀升34.3%,并且也遠超寶馬和奔馳12月在中國市場的銷量。
寶馬集團12月銷量不敵奧迪 錯失寶座
寶馬集團繼續延續平衡全球各市場的戰略。亞洲依舊是其銷量增長的主要驅動力,其在中國市場表現尤為強勁。寶馬和mini去年在中國大陸市場的交付量達到594,388輛,對比2016年增長15.1%。
但從前11個月份成績對比來看,寶馬曾以微弱優勢領先奧迪,但無可奈可,奧迪12月份的銷量表現過于耀眼,順利擠掉寶馬而獨占鰲頭。寶馬集團12月份在中國大陸市場的銷量達到52,026輛,同比漲幅為19.2%。
奔馳年銷587,868輛
中國依然是奔馳最大的單一市場,去年在該市場的銷量達到587,868輛(未計入Smart銷量),同比攀升25.9%,創下歷史新高。單從12月份銷量來看,奔馳遠低于兩位競爭對手奧迪和寶馬,以48,140的成績收官,排在ABB第三的位置。
凱迪拉克連續22個月保持兩位數增長
凱迪拉克在中國市場連續22個月保持兩位數增長,2017年的銷量達到175,489輛,同比增長50.8%。XT5豪華SUV、ATS-L運動轎車和全新XTS豪華轎車等表現較為搶眼。去年,中國首次超過美國成為凱迪拉克最大零售市場。凱迪拉克12月份在中國市場交付17,217輛,對比2016年同期增長28.5%。縱觀凱迪拉克2017年在中國市場的表現,在二線陣容當中,凱迪拉克可謂一騎絕塵,遙遙領先于其主要競爭對手。
星期一在底特律車展的采訪中,凱迪拉克主席Johan de Nysschen表示,凱迪拉克未來在通用中國的電動車戰略中將扮演一個核心角色,并且將基于通用新電動車平臺推出多款車型,其中部分凱迪拉克電動車型將在中國生產。
捷豹路虎去年在華交付量達146,399輛
12月份,捷豹路虎在中國市場的銷量達到15,603輛,與2016年相比增長12.6%。從2017年來看,捷豹路虎在中國市場的交付量達到146,399輛,同比攀升23%。在中國豪華車市場排名當中,捷豹路虎與雷克薩斯一直處于激烈的競爭狀態。但憑借長軸距版捷豹XFL等車型的優異表現,捷豹路虎順利躋身二線陣容第二的位置。
雷克薩斯累銷132,864輛
雷克薩斯通過系列新產品的密集投放和頻繁推廣活動,2017年以累銷132,864輛的成績完美收官,漲幅達22%。中大型轎車ES、中型SUV NX和中大型SUV RX三款車型的熱銷使得雷克薩斯在中國市場的銷量得以穩定提升。
沃爾沃去年在華突破11萬輛
沃爾沃在亞太地區的銷量同比增長20.9%至152,668輛,主要受其全球最大的市場中國帶動。沃爾沃去年在中國地區的銷量同比增長25.8%,售出114,410輛,突破11萬銷量大關。12月份的銷量對比2016年同期微跌1%,售出10,066輛。從銷量結構來看,沃爾沃在中國市場的銷量超兩成是來自S90。XC60也為銷量的增長貢獻巨大力量。
林肯去年銷量勁增66%
林肯品牌2017年度累計銷售54,124輛,較2016年勁增66%,連續第三年創造年度銷量新高;12月份林肯銷售達6,030輛,同比勁增41%,再度刷新該品牌在華月度銷量紀錄;同時,旗下的五款車型:林肯Navigator、MKX、MKC、大陸Continental以及MKZ都分別創造各自最佳12月份銷量。
福特汽車(中國)有限公司董事會主席兼首席執行官羅冠宏(Jason Luo)表示:“林肯依然保持強勁的勢頭,作為中國成長最快的豪華品牌之一,連續第三年創造年度銷量新高。”
東風英菲尼迪累計終端銷售29,134輛
東風英菲尼迪汽車有限公司國產車型12月終端銷售3,878輛,同比增長31%。其中,高科技豪華運動座駕Q50L 12月終端銷售2,206輛,同比增長10%,風尚智能四驅SUV QX50 12月終端銷售1,672輛,同比勁增74%。1-12月,東風英菲尼迪國產車型累計終端銷售29,134輛,同比增長9%。
謳歌與去年同期相比增長100.8%
謳歌品牌2017年1-12月終端累計銷量為16,348輛,與去年同期相比增長100.8%。12月終端銷量為2,246輛,漲幅達到18.2%。從車型來看,謳歌CDX實現較大增長,2017年累計售出15,249輛,對比2016年同期增長197.3%;RDX和MDX分別售出659輛和326輛,但對比2016年同期均呈現下滑,跌幅分別達到59.9%和48.6%。
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