春運機票價格波動大 高鐵運力提升來助力

• 2018年1月17日 ZhouXun來源：證券日報 991 62
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  2018-2023年中國航空耳機行業競爭分析及發展前景預測報告

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根據交通部門數據顯示，2017年全國春運旅客發送量為29.8億人次，而2018年的春運旅客人次將進一步上漲，預計會突破30億人次，其中，鐵路預計發送旅客量3.93億人次，同比增長10%。

2月15日就是一年一度的除夕了，也是中國人重要的回家團聚的日子，隨著時間迫近以及春運大潮的拉開，有用戶向記者反映稱，今年的機票價格相較往年折扣力度更大，例如北京到西安或太原等城市折扣有到五折，而去年同時期只有六折到七折，越迫近2月15日就是全價。

不過，從記者從有關旅游公司采訪到的機票價格信息來看，盡管1月5日，國家發改委、民航局發布了《關于進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》，進一步放開航空公司機票定價權利，但從目前來看還沒有體現在機票價格波動上。

另外，加上我國高鐵線路的飛速發展，在春運期間，中國鐵路總公司在熱門地區又加開了多條線路，特別是復興號的開通，北京往返上海最快只需要4個小時，并且高鐵票價不變，這對短線航空公司機票價格無疑沖擊頗大。

有謝姓女士在接受記者采訪時表示，春運機票價格波動性比較大，購買的時間以及航空公司的選擇均會影響最終價格，“不過，時機選對確實可以半折購買到回家機票。”

春運機票價格波動大

春運到來，朋友們見面的寒暄話也變成了：你回家的票買了嗎?

近期，有用戶告訴記者，相比往年2018年春運的機票價格似乎有所下降，并且折扣力度也比去年更大。

1月5日，國家發改委、民航局發布的關于5家以上(含5家)航空運輸企業參與運營的國內航線，國內旅客運價實行市場調節價。按照多家旅游企業的檢測情況來看，目前機票價格的情況與往年相比波動幅度并不是太大。

消費者在購買春運期間機票時也有自己的技巧，有張姓女士告訴記者，要想買到折扣大便宜的機票，首先要時刻關注機票價格動態，漏票，深夜或凌晨起飛并且不可以退改簽的機票價格相對較便宜，并且在航空公司的選擇上，一些相對小型的航空公司如比如吉祥航空、春秋航空價格也相對會便宜，不過有個問題是，小型航空公司的航線也相對較少;越是臨近假期臨時購買機票就會越貴。

高鐵運力提升加碼春運

根據交通部門數據顯示，2017年全國春運旅客發送量為29.8億人次，而2018年的春運旅客人次將進一步上漲，預計會突破30億人次，其中，鐵路預計發送旅客量3.93億人次，同比增長10%。

鐵路部門運力，特別是高鐵運力的提升，在一定程度上沖擊了航空公司的黃金條線(如北京上海往返航線)，西成鐵路的開通，成都至西安的路程也僅需3個半小時，這對航空公司機票價格其實也有所影響。

有業內人士分析，高鐵運力提升對春運購票形勢將會比往年有所緩解：一方面，我國列車數量已增加至3819對，且高鐵、城際等快速列車占比高達60%，鐵路整體運力大幅提升;另一方面，由于今年春節較晚，學生放假較早，學生流、務工流、白領流將不會出現嚴重重疊，也將大大緩解高峰期的搶票難度。打車拼車、自駕、甚至騎行等多樣化返鄉方式的出現，也在一定程度上緩解了春運高峰壓力。

值得一提的是，1月8日，國家發改委網站發布“關于全力做好2018年春運工作的意見”(下文簡稱“意見”)，要求鐵路進一步擴充互聯網售票系統處理能力，豐富支付手段，提升購票體驗。同時，意見指出，總體來看，客運總量增速放緩但結構發生變化，鐵路、民航運輸需求仍保持較快增長。

為此，攜程大交通客服的相關負責人介紹，攜程已于日前啟動春運交通服務機制，以應對即將到來的返鄉潮。攜程相關專家表示，按照往年經驗，今年去程的高峰將出現在除夕夜及前三天。其中，旅客出行的最高峰將在2月14日早10點左右到來，一直持續到2月15日下午15點。

上述專家還表示，2018年春運可能出現“戰線”拉長的情況。“2月1日是春運首日，但國內高校普遍在1月中下旬就開始放假，學生返鄉潮會在春運前就出現。”

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