2017-2022年重慶市共享單車行業市場調研分析與發展前景預測報告
移動互聯網時代共享經濟正滲透到生活的各個方面,尤其是2016年大熱的共享單車,受到資本市場的青睞。自2010年公共自行車概念興起后,共享單車今年迎來了高速發展期,在我國以永安行、OFO共享單U...
25日開始,成都的小藍單車用戶可以選擇押金轉換,充值余額可轉換為等值滴滴平臺單車券,押金和特權卡可轉換為等值滴滴平臺單車券或單車券與滴滴出行券(無門檻現金抵用券)的組合。
1月25日消息,滴滴自己的共享單車品牌終于正式露面:青桔單車今日在成都上線,成都用戶可通過滴滴選擇騎行小藍單車、青桔單車以及ofo小黃車,前兩者支持免押金騎行。
之所以取名青桔,滴滴方面表示,其寓意是略顯青澀又飽含希望的果實。據悉,青桔單車將免押金騎行。在滴滴平臺進行芝麻信用認證后,用戶可以免押金騎行青桔單車。
滴滴早前已與小藍單車達成業務托管安排,小藍的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬于小藍公司。關于押金事宜,滴滴提供了一個備選方案——用戶可選擇將小藍APP內的押金、特權卡及充值余額轉換為等值滴滴單車券和出行券;或與小藍公司溝通其他方案。簡單來說,滴滴不負責退款小藍單車押金。
25日開始,成都的小藍單車用戶可以選擇押金轉換,充值余額可轉換為等值滴滴平臺單車券,押金和特權卡可轉換為等值滴滴平臺單車券或單車券與滴滴出行券(無門檻現金抵用券)的組合。
單車券適用于滴滴平臺內所有單車品牌。用戶轉換之后即可使用相應抵用券。
由于小藍單車經回收、維修后,仍有部分達不到使用要求,青桔單車置換了部分損壞的小藍單車。
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