探訪列車臥具洗滌車間 旅客貼身臥具全部實行“一人次一換” 可是個力氣活

• 2018年1月29日 GuoMeng來源：鳳凰網(wǎng) 659 38
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這些洗衣機與普通家用洗衣機不同，通過鍋爐加熱的蒸汽從管道進入清洗缸，清洗過程中缸內(nèi)溫度不斷上升至80度左右，在清洗的50多分鐘過程里實現(xiàn)預洗、主洗，漂洗、高溫消毒。被套、床單、硬座套等大件小件，每次洗滌時間為50-60分鐘。

探訪列車臥具洗滌車間 ?旅客貼身臥具全部實行“一人次一換” ?可是個力氣活

探訪列車臥具洗滌車間

這些洗衣機與普通家用洗衣機不同，通過鍋爐加熱的蒸汽從管道進入清洗缸，清洗過程中缸內(nèi)溫度不斷上升至80度左右，在清洗的50多分鐘過程里實現(xiàn)預洗、主洗，漂洗、高溫消毒。被套、床單、硬座套等大件小件，每次洗滌時間為50-60分鐘。洗滌過程中，每臺洗衣機都滿滿的裝到80公斤床品。這80公斤的床品在洗衣機浸水、翻滾，再出來時就增加了幾倍多的重量。經(jīng)過洗衣機洗滌翻滾后，臥具就絞在了一起，把它們從洗衣機里弄出來，可是個力氣活。

探訪列車臥具洗滌車間 ?旅客貼身臥具全部實行“一人次一換” ?可是個力氣活

“100多公斤的床品不是誰都可以取出來的，而且被水浸泡過只會更重，還纏在一起，沒有點臂力真不一定能拽出來。”李師傅說到。而這樣工作他們一天要重復八九次，春運期間加開臨客，工作量則更大。雖然洗滌熨燙都以機械化，卻仍然缺少不了人工操作。在熨燙的操作臺，現(xiàn)場看到，3米多寬的熨燙機，2-4人一起工作，十幾秒就燙好一條床單。熨燙過程，可算是技術(shù)活，臥具在洗衣機里來回翻滾、揉搓，會產(chǎn)生褶皺，熨燙就是讓臥具平整，去除褶皺。

這到程序都是2-4個人一組，而且每個小組都是“親密”伙伴。所謂的“親密”，就是在熨燙烘干后，臥具從機器出口出來凈品時，倆人的配合是否默契。越是默契的，效率就高。按照規(guī)定，臥具上如果有直徑超過0.5厘米的污漬就要挑出重洗。一位負責人說，油漬、鞋印最難洗，洗不掉只能報殘換新，很可惜。旅客貼身臥具全部實行“一人次一換”，每列火車到站，所有車廂臥具全部更換清洗。

探訪列車臥具洗滌車間 ?旅客貼身臥具全部實行“一人次一換” ?可是個力氣活

整個洗滌、熨燙過程完畢，洗好的臥具將按照不同顏色被分送入庫房。這些潔白如新的臥具，將被貨車拉走，送至各列列車上。由于工作強度大，動作單一，工作一天，工人們渾身都酸痛不已。但是一想到旅客能睡在整潔的床品上，工人都盡職盡責的完成好每一道工序。為了能更好的服務旅客，車間里的員工們一直加班加點，讓旅客回家之路“溫暖如春”。

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