2018-2023年中國運動自行車行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
隨著國內經濟的發展,運動自行車市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面,運動自行車企業數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,運動自行車行業有進一步洗牌的強烈要求,但是在一...
一年一度的春運明日將正式啟動。國務院新聞辦今日舉行新聞發布會,介紹2018年春運形勢和工作安排。國家發改委副主任連維良表示,今年春運全國旅客發送量與去年基本持平,但客運結構發生變化,道路客運下降1.6%,首次出現負增長。
春運大幕今啟 ?春運道路客運首次出現負增長 ?道路客運下降1.6%
春運大幕今啟
今日,2018年春運大幕正式拉開。在接下來的40天里,中國又將上演“人類最大規模的周期性遷徙”。伴隨著高鐵網絡不斷完善、科技發展以及人民生活水平的提高,今年這條漫漫回家路上將出現不少新變化。
春運道路客運預計負增長
一年一度的春運明日將正式啟動。國務院新聞辦今日舉行新聞發布會,介紹2018年春運形勢和工作安排。國家發改委副主任連維良表示,今年春運全國旅客發送量與去年基本持平,但客運結構發生變化,道路客運下降1.6%,首次出現負增長。
連維良介紹了今年春運的五個特點。
一是總量矛盾有所緩解。預計全國旅客發送量將達到29.8億人次,與去年基本持平。但客運結構發生變化,鐵路、民航分別增長8.8%和10%,道路下降1.6%,道路客運首次出現負增長。
二是部分地區鐵路矛盾有所緩解。去年投產3000多公里鐵路新線,“四縱四橫”高鐵網絡已經形成,特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽的渝貴鐵路等線路的陸續開通,西部地區的客運能力顯著提升。
三是節后運輸壓力較大。今年春節較晚,節后探親、旅游、學生、務工客流疊加,將出現較高的客流高峰,預計最高峰日客運量將超過1億人次。
四是道路保暢壓力較大。近幾年私家車出行數量大幅增長,去年高速公路小客車流量同比增長14%以上,道路保安全、保暢通的任務加重。
五是人民群眾對出行有新期待。隨著經濟社會發展和人民生活水平的提高,新時代人民群眾對出行的安全性、便捷性、舒適性、時效性提出了更高要求,“走得了”更期望“走得好、走得舒適、走得滿意”。
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