2018-2023年山東新能源汽車特色小鎮行業投資價值分析及發展趨勢預測報告
特色小鎮“非鎮非區”，不是行政區劃單元上的一個鎮，也不是產業園區的一個區，而是按創新、協調、綠色、開放、共享發展理念，結合自身特質，找準產業定位，科學進行規劃，挖掘產業特色、人文底...
2018年1月，法國標致雪鐵龍集團(PSA集團)與東風電動車輛股份有限公司、武漢電動汽車示范運營有限公司在武漢簽署合資合同和章程，共同出資成立合資公司。
2018年1月，法國標致雪鐵龍集團(PSA集團)與東風電動車輛股份有限公司、武漢電動汽車示范運營有限公司在武漢簽署合資合同和章程，共同出資成立合資公司。網通社從東風汽車官方了解到，新合資公司將探索新能源汽車運營新的商業模式，推動新能源汽車發展，同時進一步加強汽車共享、出行服務、汽車產業新生態的前瞻研究與合作，共同謀劃參與智慧城市、智慧交通建設。
東風汽車集團有限公司與PSA集團有著強大的整車資源和市場品牌影響力，武漢示范運營公司作為中國第一家電動汽車運營公司，擁有14年電動汽車示范運營經驗。通過此項合作，PSA集團將其豐富的分時租賃運營經驗推廣至中國，助力其全球分時租賃運營業務的布局和發展戰略;東風公司也將面向未來前瞻性戰略布局，創新新能源商業化運營模式，推動輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化工作的展開。
分時租賃是出行領域新興的一種租車模式，用戶可以通過手機等信息化手段實現預約、租車、還車及付費功能，簡單便捷。分時租賃作為共享型經濟的新載體, 已在中國一二線城市掀起了新的綠色出行潮流。武漢市自2013年開始探索，打造補充城市公共交通體系的綠色出行解決方式，未來分時租賃將作為城市現有交通體系的有益補充，為武漢人民提供更加便利的出行方式，提升城市綠色交通公共服務能力。
合資公司的移動出行服務品牌“易微享Free2Move”，將通過最新的互聯網、車聯網相關技術，打造一個包含共享出行服務、出行延伸服務和增值服務等一系列服務在內的開放式共享汽車產業生態平臺，構建"人-車-生活"的車聯生態圈，營建未來智能汽車社會的全新互聯生活方式，為城市出行提供更多綠色安全便捷的服務。
合資公司還將以武漢為起點，積極拓展出行業務，豐富服務種類，優化服務質量，逐步將業務拓展至中國其他城市及東南亞地區。與此同時，公司亦會以用戶場景為出發點，精細化運營，將城市交通電動化、智能化和共享化廣泛推進。
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
中研網 發現資訊的價值
研究院 掌握產業最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
近日，從新能源汽車國家大數據聯盟(2017)年會暨“車聯萬物數據融合”論壇上獲悉，2017年中國新能源汽車產銷分別達到...
2017年，中國新能源汽車產銷均接近80萬輛，同比增長均超過53%，市場占比比上年提高了0.9個百分點。與2017整體車市增2...
華為低調進軍造車行業 設計理念超前 車型外觀簡直炫酷華為低調進軍造車行業近幾年，國產汽車異軍突起，特別是新能源...
新能源汽車“賣瘋”，股市表現怎么樣？近日，新能源汽車4S店驚現一波搶購熱潮，有人說再不買就虧了！這是為啥呢？工信...
新能源汽車是汽車行業的“新來者”，產業還有諸多不成熟之處，除了需要政府規范發展外，新能源汽車未來的發展趨勢如何...
“在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等后續接替的政策需要提前研究，抓緊布局。不同形式的地方保護主義...
PSA與東風電動車成立合資公司 將探索新能源汽車運營新的商業模式 
